Para ir de Dubrovnik a Split, el autobús es la mejor opción fuera de temporada: 4 horas desde 12 €, con salidas cada 2-3 horas desde la estación Libertas. En verano, el ferry directo sale 3 veces por semana y tarda lo mismo pero cuesta desde 50 €. El coche es más rápido (3 h) pero sumas gasolina y peajes.
| Medio | Duración | Precio | Frecuencia | |
|---|---|---|---|---|
| Autobús directo | 4 h | Desde 12 € | Cada 2-3 h | Mejor opción general |
| Ferry (verano) | 4-5 h | Desde 50 € | 3 por semana | Solo jun-sept |
| Coche (alquiler) | 3 h | 60 € total | — | Más rápido |
| Combinado bus+ferry | 5 h+ | Desde 50 € | Variable | Si visitas islas |
La distancia de Dubrovnik a Split es de 230 km por carretera, pero el viaje tiene truco: cruzas Bosnia-Herzegovina por el corredor de Neum durante 9 km. El autobús es la opción más usada por viajeros. Sale desde la estación Libertas cada 2-3 horas, tarda unas 4 horas y cuesta entre 12 € y 20 € según la compañía. Paras en frontera para el control de pasaportes (lleva el pasaporte a mano, no vale el DNI aunque seas europeo). En verano aparece el ferry, que sale del puerto de Gruž 3 veces por semana. Son 4-5 horas de navegación por la costa y cuesta desde 50 €. Las vistas compensan si tienes tiempo y presupuesto. El coche es la opción más rápida si sois varios: 3 horas por la E65 más unos 15 € de gasolina por persona. Desde 2022 puedes usar el puente de Pelješac para evitar la frontera bosnia, aunque alargas media hora. No hay tren ni vuelos directos entre ambas ciudades.
En avión
No aplica para esta ruta. Split y Dubrovnik tienen aeropuerto pero no hay vuelos directos entre ellas: están demasiado cerca para que tenga sentido comercial. El aeropuerto de Split está en Kaštela, a 24 km del centro. El de Dubrovnik en Čilipi, a 20 km. Ambos reciben vuelos internacionales pero conectarlos por aire obliga a hacer escala en Zagreb o Múnich. Una conexión así te lleva mínimo 5 horas entre esperas y escalas, y cuesta desde 150 € solo ida. Absurdo cuando el autobús directo tarda 4 horas por 12 €. Si vienes desde España, lo normal es volar a uno de los dos aeropuertos y luego moverte por tierra hasta el otro. Ryanair y Vueling conectan ambas ciudades con Madrid y Barcelona en verano.
En tren
No hay tren entre Dubrovnik y Split. Croacia tiene red ferroviaria pero no llega a la costa sur: las vías paran en Split y Šibenik. Dubrovnik nunca tuvo estación de tren. La ciudad está aislada del resto del país por las montañas Dináricas y el corredor bosnio, y construir vía férrea allí nunca fue rentable. Split sí tiene estación (Željeznički kolodvor Split), pero conecta con Zagreb, Rijeka y el norte del país. Desde allí salen trenes diarios a la capital: 6 horas en tren diurno por 22 €, o 8 horas en nocturno con litera desde 35 €. Si tu plan es conocer la costa dálmata de norte a sur, necesitas el autobús o el coche. El tren solo sirve para entrar y salir del país por el norte. Hay un proyecto de línea ferroviaria hasta Dubrovnik previsto para 2030, pero lleva años paralizado. Mientras tanto, olvídate del tren para esta ruta.
En autobús
El autobús es el medio más usado para ir de Dubrovnik a Split. Tres compañías cubren la ruta: Autotrans, Croatia Bus y FlixBus. Salen desde la estación Libertas (Obala Ivana Pavla II), al lado del puerto de Gruž. Llegas caminando desde Pile en 25 minutos o tomas el bus urbano 1A, 1B o 3 por 1,60 €. Las salidas son cada 2-3 horas entre las 6:00 y las 20:00. El primer bus sale a las 6:15 y el último sobre las 19:30. En verano añaden servicios extra. La duración oficial es 3 h 45 min, pero cuenta 4 horas o más. El bus para en Ploče, Makarska y otras poblaciones costeras. El tramo más lento es el paso fronterizo de Neum: en julio y agosto puedes perder 30 minutos en la cola de coches. Los precios: Autotrans desde 12 €, Croatia Bus 15-18 €, FlixBus desde 14 €. Reserva online en getbybus.com o en las webs de las compañías. En taquilla pagas 2-3 € más. Los autobuses son modernos: aire acondicionado, wifi (que funciona regular) y enchufe. Llevan bodega para maletas grandes (incluida en el precio). Llegas a Split en la estación de autobuses (Autobusni kolodvor), en el barrio de Sukoišan. Está a 10 minutos andando del centro histórico o 5 minutos en bus urbano (líneas 1, 3, 6, 7 o 17 por 1,60 €). Tip: el control fronterizo puede ser lento. Los agentes suben al bus, revisan pasaportes y a veces piden abrir maletas. Lleva el pasaporte a mano (no sirve el DNI español aunque Bosnia forme parte del acuerdo de libre circulación).
En coche
El trayecto Dubrovnik-Split en coche son 230 km y 3 horas sin parar. La ruta por la E65/D8 (carretera de la costa) es la más directa. Sales de Dubrovnik por la D8 hacia el norte. Pasas Slano, Ston (donde puedes parar a comer ostras) y llegas al corredor de Neum: 9 km en territorio bosnio con dos controles fronterreros. Lleva pasaporte: el DNI español no es válido para Bosnia aunque no pongan sello. Desde 2022 puedes evitar Bosnia usando el puente de Pelješac, inaugurado ese año. Tomas el desvío en Komarna y cruzas la bahía por el puente de 2,4 km. Alargas 25-30 minutos pero te ahorras la frontera. La carretera es estrecha y con curvas hasta Makarska. Después se ensancha. En verano hay mucho tráfico: los atascos entre Omiš y Split son habituales de 16:00 a 20:00. Los gastos: alquiler de coche desde 35 €/día en low cost como Oryx o Uni Rent, unos 25 € de gasolina (el litro está a 1,45 €), 0 € de peajes. La autopista A1 que va en paralelo a la costa no tiene acceso directo desde Dubrovnik: tendrías que desviarte hasta Ravča. Aparcamiento en Split: usa el parking Matejuška (1,30 €/hora) o el Žnjan más alejado pero más barato (0,70 €/hora). El centro histórico dentro de las murallas de Diocleciano es zona peatonal. En invierno controla el tiempo: la carretera costera puede cerrarse en días de bura (viento del norte que supera los 100 km/h). Consulta HAK (el RACE croata) antes de salir.
Opción combinada
No hay opciones intermodales que mejoren el autobús directo. Cualquier combinación alarga el viaje y sube el precio. Una opción es coger autobús Dubrovnik-Makarska (2 h 30 min, desde 8 €) y allí cambiar a otro bus local a Split (1 h 15 min, 6 €). Ahorras 2 € pero pierdes una hora en el transbordo. Solo tiene sentido si quieres parar en Makarska a pasar el día. Otra: ferry Dubrovnik-Korčula (2 h 15 min, desde 35 €) y después bus Korčula-Split (3 h, 15 €). Son 5 h 15 min y 50 € en total. La ruta tiene sentido si tu plan incluye visitar la isla de Korčula. En verano, el catamarán Dubrovnik-Hvar-Split de Jadrolinija para en la isla de Hvar. Son 4 h 30 min y desde 60 €. Más caro que el bus pero puedes aprovechar para ver Hvar Town unas horas. La opción calidad-precio sigue siendo el autobús directo: 12 €, 4 horas, sin transbordos. Si viajas en grupo de 3-4, alquila coche: pagas 35 € de alquiler más 25 € de gasolina, sale a 15 € por cabeza y tardas una hora menos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la forma más barata de ir de Dubrovnik a Split?
¿Cuánto se tarda de Dubrovnik a Split?
¿Hay ferry directo de Dubrovnik a Split?
¿Cuánto cuesta ir de Dubrovnik a Split en autobús?
¿Cómo ir de Dubrovnik a Split sin pasar por Bosnia?
Última actualización: 8 de junio de 2026
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