Travel the World

Cómo ir de Salamanca a Sevilla

Thu, 30 Jul 2026 04:04:25 +0000

Para ir de Salamanca a Sevilla, el tren directo es la mejor opción: 5 h 30 min desde 35 €, con salida por la mañana. Sale del centro de Salamanca y llega a Santa Justa sin cambios. El autobús ALSA es más barato (desde 25 €) pero tarda 6 horas con parada en Mérida.

Cómo ir de Salamanca a Sevilla: comparativa
Medio	Duración	Precio	Frecuencia
Tren Renfe directo	5 h 30 min	35-45 €	1 al día	Llega al centro
Autobús ALSA	6 h	25-35 €	2-3 al día	Más barato
Coche	4 h 30 min	~50 € gasolina	—	Paradas en ruta
Avión (vía Madrid)	5-6 h total	80-100 €	—	No merece la pena

Tienes tres opciones para ir de Salamanca a Sevilla. El tren directo de Renfe tarda 5 h 30 min y cuesta desde 35 €, sale del centro y llega al centro sin cambios. El autobús ALSA es la alternativa más económica: desde 25 € pero tarda 6 horas con parada en Mérida. En coche son 400 km por la A-66, unas 4 h 30 min de conducción. La carretera está en buen estado y cruza Extremadura entera. Merece la pena si piensas parar en Cáceres o Mérida. No hay vuelos directos entre ambas ciudades. Volar implica hacer escala en Madrid o Barcelona, lo que convierte el viaje en 5-6 horas contando traslados y esperas. No tiene sentido.

Foto de Timur Seyfelmlyukov en Unsplash

En avión

No hay vuelos directos entre Salamanca y Sevilla. La única opción es volar con escala en Madrid. Saldrías del aeropuerto de Adolfo Suárez Madrid-Barajas (necesitas llegar primero desde Salamanca) y volarías a Sevilla con Iberia o Vueling. El vuelo Madrid-Sevilla dura 1 h 15 min y cuesta desde 40 €, pero sumando el traslado Salamanca-Madrid (1 h 30 min en tren) y las esperas en el aeropuerto, el viaje total ronda las 5-6 horas. Pagar 80-100 € entre traslados y vuelos para tardar lo mismo que en tren no tiene sentido. Volar solo compensa si ya estás en Madrid por otro motivo. Olvídate del avión para esta ruta. El tren sale del centro de Salamanca y llega al centro de Sevilla, sin líos de aeropuertos ni restricciones de equipaje.

En tren

Renfe opera un tren directo diario entre Salamanca y Sevilla. Sale por la mañana (sobre las 9 h) y tarda 5 horas y 30 minutos. El precio en clase Turista ronda los 35-45 € si reservas con antelación. Comprando el mismo día puede subir a 60 €. Reserva en la web de Renfe o en la app con 2-3 semanas de margen para pillar tarifa promocional. La gran ventaja del tren es que sales de la estación de Salamanca (Paseo de la Estación) y llegas a Santa Justa en Sevilla. Ambas estaciones están conectadas con el centro por autobús urbano y taxi. No necesitas cambios. El tren cruza Extremadura parando en Plasencia, Cáceres y Mérida. Si viajas de día, las vistas de la dehesa extremeña son bastante decentes. Lleva bocadillo o compra algo en la cafetería del tren, que no es barata. Es la opción más cómoda. Asientos amplios, enchufes, wifi (cuando funciona) y puedes moverte. Llegas descansado al centro de Sevilla.

En autobús

ALSA cubre la ruta Salamanca-Sevilla con 2-3 servicios diarios. El billete cuesta desde 25 € si reservas online con antelación, hasta 35 € comprando en taquilla. El trayecto dura unas 6 horas. Algunos autobuses son directos, otros paran en Mérida para cambio de pasajeros. Comprueba el horario en la web de ALSA antes de comprar. La salida es desde la estación de autobuses de Salamanca (Avenida Filiberto Villalobos, 71), a 15 minutos andando del centro. Llegas a la estación de Plaza de Armas en Sevilla, junto al Puente del Cachorro. Desde allí el autobús C4 te deja en el centro en 10 minutos. Los autobuses de ALSA suelen tener wifi, enchufes y asientos reclinables. No son de lujo pero se viaja bien. Hay parada técnica a mitad de camino para estirar las piernas. Es la opción más barata, pero tardas media hora más que en tren. Si tu prioridad es ahorrar y no te importa el tiempo extra, adelante.

En coche

Son 400 km por la A-66, la Ruta de la Plata. El GPS marca unas 4 horas, pero cuenta 4 h 30 min si paras a repostar o estirar las piernas. La autovía está en buen estado y no tiene peajes. Sales de Salamanca dirección sur, cruzas Béjar, Plasencia, Cáceres, Mérida y Zafra antes de entrar en Sevilla por el norte. El paisaje de dehesa extremeña con encinas y ganado es bastante fotogénico. Calcula unos 50 € de gasolina ida y vuelta en un coche de consumo medio. Si viajas solo, el tren te sale más barato. Si sois tres o cuatro, el coche compensa. Merece la pena desviarte a Cáceres (15 min desde la A-66) o parar en Mérida a ver el teatro romano. Ambas ciudades están a pie de autovía y añaden una hora al viaje. En Sevilla aparcar en el centro es un lío. Los parkings cubiertos cuestan 20-25 € al día. Mejor busca hotel con parking incluido o deja el coche en zona azul de barrios como Triana o Los Remedios y muévete andando o en metro.

Opción combinada

La opción tren + metro en Sevilla funciona bien. Llegas a Santa Justa y coges la línea 1 del metro que te deja en el centro (Plaza de Cuba, Puerta Jerez) en 10 minutos. El billete sencillo de metro cuesta 1,35 €. Si llegas en autobús a Plaza de Armas, el autobús urbano C4 te lleva al centro por 1,40 €. También puedes andar hasta la Catedral en 20 minutos cruzando el Puente del Cachorro. Algunas personas hacen Salamanca-Madrid en tren (1 h 30 min) y luego Madrid-Sevilla en AVE (2 h 30 min). Sale más caro (60-80 € sumando ambos billetes) y no ahorras tiempo respecto al tren directo, así que no tiene sentido. La mejor relación calidad-precio es el tren directo Salamanca-Sevilla. Sales descansado, llegas al centro y te olvidas de trasbordos. Si quieres ahorrar 10 €, coge el autobús ALSA, pero asume que tardarás media hora más.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la forma más barata de ir de Salamanca a Sevilla?

El autobús ALSA es la opción más barata: desde 25 € si reservas con antelación. Sale de la estación de autobuses de Salamanca (Avenida Filiberto Villalobos) y llega a Plaza de Armas en Sevilla. El trayecto dura unas 6 horas con parada en Mérida. Compra el billete online para conseguir las mejores tarifas.

¿Cuánto se tarda de Salamanca a Sevilla?

El tren directo tarda 5 horas y 30 minutos. Sale de la estación de Salamanca y llega a Santa Justa sin cambios. El autobús tarda unas 6 horas con parada en Mérida. En coche son 4 horas y media por la A-66, aunque puede alargarse si paras en Cáceres o Mérida.

¿Hay tren directo de Salamanca a Sevilla?

Sí, hay tren directo operado por Renfe. Sale una vez al día por la mañana y tarda 5 horas y 30 minutos. El precio ronda los 35-45 € en clase Turista. La ventaja es que sales del centro de Salamanca y llegas al centro de Sevilla sin cambios. Reserva con antelación para conseguir mejor precio.

¿Merece la pena ir en coche de Salamanca a Sevilla?

Sí, si quieres parar en Cáceres, Mérida o pueblos de Extremadura. La A-66 está en buen estado y no tiene peajes. Son 400 km que se hacen en 4 horas y media sin paradas. Calcula unos 50 € de gasolina ida y vuelta. Aparcar en Sevilla puede ser complicado en el centro, usa parkings de zona azul en barrios como Triana.

¿Qué compañía de autobús va de Salamanca a Sevilla?

ALSA es la compañía principal que cubre esta ruta. Tiene 2-3 servicios diarios, algunos directos y otros con parada en Mérida. El billete cuesta desde 25 € y puedes comprarlo en su web o app. Los autobuses suelen ser cómodos, con wifi y enchufes. La estación de llegada en Sevilla es Plaza de Armas, junto al río.

Última actualización: 30 de julio de 2026

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Cómo ir de Bath a Bristol

Thu, 30 Jul 2026 04:02:11 +0000

El tren es la mejor opción para ir de Bath a Bristol: tarda 11-15 minutos y cuesta desde 7£ (8.50 €), con salidas cada 15 minutos. El autobús es más barato (desde 4£) pero tarda unos 50 minutos.

Cómo ir de Bath a Bristol: comparativa
Medio	Duración	Precio	Frecuencia
Tren (Great Western Railway)	11-15 min	Desde 7£ (8.50 €)	Cada 15 min	Llega al centro
Autobús (First Bus X39)	50 min	Desde 4£ (5 €)	Cada 20-30 min	Más barato
Coche	20-25 min	Parking 15-25£/día	—	Tráfico en hora punta

Para ir de Bath a Bristol tienes tres opciones prácticas. El tren es la opción más rápida: 11-15 minutos por 7-12£, con trenes cada 15 minutos operados por Great Western Railway entre Bath Spa y Bristol Temple Meads. El autobús First Bus es la alternativa más económica: desde 4£ y unos 50 minutos de trayecto. Sale cada 20-30 minutos desde la estación de autobuses de Bath. En coche tardas unos 20 minutos por la A4, pero aparcar en Bristol centro cuesta 15-25£ al día y hay bastante tráfico, sobre todo en hora punta. Solo tiene sentido si necesitas el coche después para moverte por la región. La distancia entre ambas ciudades es de apenas 20 kilómetros. Bath y Bristol están tan cerca que muchos residentes trabajan en una y viven en la otra.

Foto de carmen dominguez en Unsplash

En avión

No hay vuelos entre Bath y Bristol. La distancia es de solo 20 kilómetros y ambas ciudades comparten aeropuerto: Bristol Airport está a 30 km de Bristol centro y a 35 km de Bath. Si llegas al aeropuerto de Bristol y quieres ir a Bath, tienes dos opciones. El autobús Airport Flyer A4 te lleva directo a Bath en 45 minutos por 12£. Sale cada hora desde la terminal. La otra opción es coger el autobús A1 hasta Bristol centro (30 minutos, 9£) y desde Temple Meads tomar el tren a Bath. Más lío pero sale más barato si compras los billetes con antelación. Desde Londres hay vuelos diarios a Bristol con British Airways y easyJet, pero para llegar a Bath desde allí necesitas añadir el tiempo de transporte terrestre. Por eso la mayoría de viajeros prefieren el tren directo desde Londres Paddington hasta Bath Spa (1 h 30 min).

En tren

Great Western Railway opera el servicio de tren entre Bath Spa y Bristol Temple Meads. Es un trayecto cortísimo: entre 11 y 15 minutos dependiendo de si el tren es directo o para en Keynsham. Los trenes salen cada 15 minutos en hora punta (7:00-9:30 y 16:30-19:00) y cada 30 minutos el resto del día. El primer tren sale sobre las 5:30 de la mañana y el último a las 23:45. El billete estándar cuesta desde 7£ si lo compras online con al menos un día de antelación en thetrainline.com o en la app de GWR. En taquilla el mismo día puede subir hasta 12£. Los menores de 16 años pagan mitad de precio con la 16-17 Railcard. Bath Spa está a 5 minutos andando del centro de Bath. Bristol Temple Meads queda a 20 minutos andando del centro de Bristol, pero está muy bien conectado con autobuses urbanos (líneas 8, 9, 72 cada 5-10 minutos). No necesitas reservar asiento. Los trenes regionales funcionan con billetes flexibles: subes al que quieras dentro del horario que indica tu billete. Llevan enchufes en todos los asientos y wifi gratuito que funciona a medias.

En autobús

First Bus opera la línea X39 que conecta Bath con Bristol cada 20-30 minutos. El autobús sale de la estación de autobuses de Bath (Dorchester Street, al lado de la estación de tren) y llega a Marlborough Street en Bristol centro. El trayecto dura unos 50 minutos, aunque en hora punta puede alargarse hasta 70 minutos por el tráfico en la A4. El billete sencillo cuesta desde 4£ si lo compras en la app First Bus con antelación, o 5.50£ si pagas al conductor. Los autobuses salen desde las 6:00 hasta las 23:30 aproximadamente. La frecuencia es buena durante todo el día pero se reduce a cada hora los domingos. Los autobuses son modernos, con wifi gratuito y puertos USB en la mayoría de unidades. Aceptan pago sin contacto con tarjeta, pero la app suele tener mejores tarifas. Si vas a moverte varios días por la zona, el ticket de día (Day Rider) cuesta 7£ y te permite viajes ilimitados. La parada de Marlborough Street en Bristol está a 10 minutos andando de Cabot Circus (el centro comercial principal) y a 15 del puerto. Desde allí conectas fácil con el resto de autobuses urbanos de Bristol.

En coche

La ruta en coche entre Bath y Bristol es directa por la A4. Son 20 kilómetros que se hacen en unos 20-25 minutos sin tráfico. En hora punta (8:00-9:30 y 17:00-19:00) puedes tardar hasta 40 minutos. Sales de Bath por London Road dirección este y luego tomas la A4 que te lleva directo hasta el centro de Bristol. La carretera pasa por Saltford y Keynsham. No hay peajes en todo el recorrido. El problema no es llegar sino aparcar. Bristol centro tiene zona de pago prácticamente en todas las calles (2-3£ por hora) y los parkings cubiertos cuestan entre 15 y 25£ por día completo. El NCP Broadmead (al lado de Cabot Circus) cuesta 18£ por 24 horas si reservas online. Si alquilas coche, las principales empresas en Bath están en la estación de tren: Enterprise, Europcar y Hertz. Un coche pequeño cuesta desde 35£ al día, pero añade 15-20£ de parking si vas a dejar el coche en Bristol. El tren y el autobús salen más baratos a no ser que necesites el coche para moverte después por los Cotswolds o el suroeste de Inglaterra. Para un viaje puntual Bath-Bristol, el transporte público es más práctico.

Opción combinada

La mejor combinación para esta ruta es tren + autobús urbano si tu destino final en Bristol no está en el centro. Llegas en tren a Temple Meads en 11 minutos y desde allí tienes autobuses a todos los barrios de Bristol cada 5-10 minutos. Si vienes del aeropuerto de Bristol, la opción más práctica es el autobús A4 Airport Flyer directo a Bath (45 min, 12£). Más rápido y cómodo que ir primero a Bristol centro. Para ir de Bath a Clifton (el barrio de los estudiantes y el puente colgante), coge el tren hasta Temple Meads y luego el autobús 8 o 9 (15 minutos más, 2.50£). Total: unos 35 minutos puerta a puerta. Si tu plan es visitar Bristol y Bath en el mismo día, compra el Day Ranger ticket en GWR por 15£. Te permite viajes ilimitados en tren entre ambas ciudades todo el día. Así puedes ir y volver las veces que quieras sin preocuparte del horario.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la forma más barata de ir de Bath a Bristol?

El autobús First Bus cuesta desde 4£ (unos 5 €) y tarda unos 50 minutos. Sale de la estación de autobuses de Bath cada 20-30 minutos. Si compras el billete con antelación en su app, puedes encontrar tarifas desde 2.50£ en horarios valle.

¿Cuánto se tarda de Bath a Bristol en tren?

El tren directo tarda entre 11 y 15 minutos dependiendo del servicio. Los trenes salen cada 15 minutos en hora punta y cada 30 minutos fuera de punta. Es la opción más rápida para llegar al centro de Bristol desde Bath Spa.

¿Hay tren directo de Bath a Bristol?

Sí, Great Western Railway opera trenes directos entre Bath Spa y Bristol Temple Meads cada 15-30 minutos. El trayecto dura 11-15 minutos y cuesta desde 7£ (8.50 €). No necesitas hacer transbordos en ningún momento del viaje.

¿Cuánto cuesta ir de Bath a Bristol en tren?

El billete de tren cuesta desde 7£ (unos 8.50 €) si lo compras con antelación online. En taquilla el día del viaje puede subir hasta 12£. Los menores de 16 años viajan a mitad de precio con railcard.

¿Merece la pena alquilar coche para ir de Bath a Bristol?

No merece la pena para un viaje puntual. El parking en Bristol centro cuesta 15-25£ al día y hay tráfico denso. El tren es más barato, rápido y te deja en pleno centro sin preocuparte de aparcar.

Última actualización: 30 de julio de 2026

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Cómo ir de Lleida a Zaragoza

Wed, 29 Jul 2026 04:04:24 +0000

Para ir de Lleida a Zaragoza, el tren es la mejor opción: 1 h 30 min desde 8 €, con salidas cada hora. Los Avant de Renfe conectan Lleida-Pirineus con Zaragoza-Delicias sin transbordos. El autobús es más barato (desde 6 €) pero tarda 2 h 15 min y tiene menos frecuencia.

Cómo ir de Lleida a Zaragoza: comparativa
Medio	Duración	Precio	Frecuencia
Tren Avant	1 h 30 min	Desde 8 €	Cada hora	Más rápido y frecuente
Autobús ALSA	2 h 15 min	Desde 6 €	4-5 al día	Opción más barata
Coche	1 h 20 min	~30 € total	—	Peajes 13 € + gasolina

Lleida y Zaragoza están separadas por 150 km que puedes cubrir en tren, autobús o coche. El tren es la opción más rápida: 1 h 30 min en los servicios Avant de Renfe, con salidas cada hora desde 8 €. El autobús tarda algo más (2 h 15 min) pero cuesta desde 6 € si reservas con tiempo. En coche son 130 km por la AP-2, que se hacen en 1 h 20 min. Pagas unos 13 € de peajes más gasolina. No hay vuelos directos entre estas dos ciudades: el aeropuerto más cercano a Lleida es el de Barcelona, a 160 km. La estación de tren de Lleida (Lleida-Pirineus) está a 15 min caminando del centro. En Zaragoza llegas a Delicias, a 20 min del Pilar en tranvía. Si vienes del norte de Lleida (Balaguer, la Seu) te compensa más el coche.

Foto de Nik V en Unsplash

En avión

No hay vuelos directos entre Lleida y Zaragoza. Lleida no tiene aeropuerto comercial y el aeropuerto de Zaragoza no opera rutas desde Barcelona-El Prat, que es el aeropuerto más cercano a Lleida. Si necesitas volar por algún motivo, tendrías que ir desde Barcelona a Zaragoza, pero no tiene sentido: el tren AVE Barcelona-Zaragoza tarda 1 h 30 min y cuesta desde 25 €. Sumar el desplazamiento de Lleida a Barcelona (1 h en tren, 12 €) te deja en 2 h 30 min y 37 € mínimo. Para esta ruta el avión no es opción. Lleida-Alguaire existe pero solo tiene un par de conexiones semanales con Palma y no opera vuelos regulares a Zaragoza.

En tren

Renfe conecta Lleida con Zaragoza con trenes Avant que salen cada hora aproximadamente. El trayecto dura 1 h 30 min y el precio va desde 8 € en Básico hasta 20 € en Preferente si compras el mismo día. Sales desde Lleida-Pirineus, la estación de alta velocidad que está en la avenida de Madrid, a 15 min caminando del centro. Llegas a Zaragoza-Delicias, a unos 3 km del casco histórico. Desde Delicias tienes tranvía (línea 1) que te deja en el Pilar en 15 min por 1,35 €. Hay unos 12-14 trenes al día entre semana. El primer Avant sale sobre las 6:40 h y el último hacia las 21:30 h. Los fines de semana la frecuencia baja un poco pero sigues teniendo tren cada 1-2 horas. Compra los billetes en la web de Renfe o en la app: si reservas con 15-20 días de antelación puedes pillar las tarifas Promo desde 8 €. Los trenes Avant tienen wifi, aunque funciona regular, y enchufes en los asientos. Llevan cafetería pero solo venden snacks y bebidas. Si viajas en hora punta (7-9 h y 18-20 h) conviene reservar con tiempo porque se llenan.

En autobús

ALSA opera la línea Lleida-Zaragoza con 4-5 autobuses diarios entre semana. El trayecto dura 2 h 15 min de media, aunque puede alargarse si hay tráfico en la AP-2 o si hace paradas intermedias en Fraga. Sales desde la estación de autobuses de Lleida, en la calle Saracíbar (junto a la estación de tren antigua). Llegas a la estación de Delicias en Zaragoza, la misma zona donde para el tren. El billete cuesta desde 6 € si compras con antelación en la web de ALSA, pero el precio normal ronda los 10-12 €. Los horarios no son tan frecuentes como el tren: suele haber salidas a media mañana, mediodía, tarde y noche. El primer autobús sale hacia las 8:00 h y el último sobre las 20:00 h. Los fines de semana la frecuencia baja a 2-3 servicios. Los autobuses de ALSA en esta ruta suelen ser modernos, con wifi, enchufes y aire acondicionado. Puedes llevar una maleta de hasta 20 kg en bodega sin coste extra. Si viajas solo y el precio es lo que más te importa, el autobús te ahorra unos euros frente al tren, pero pierdes tiempo y frecuencia.

En coche

De Lleida a Zaragoza son 130 km por la AP-2, la autopista de peaje que conecta Barcelona con Zaragoza. Tardas 1 h 20 min sin paradas. Pagas dos peajes: uno en Lleida (salida) y otro antes de llegar a Zaragoza, unos 13 € en total. La AP-2 está en buen estado y tiene poco tráfico fuera de las horas punta. Pasas por Fraga, donde puedes parar a estirar las piernas o tomar un café en alguna área de servicio. Si quieres evitar peajes, puedes ir por la N-IIa, pero tardas 1 h 50 min y el ahorro no compensa: solo te ahorras los 13 € de peaje pero gastas más gasolina. En gasolina calculas unos 15-18 € (depende del coche y de cómo conduzcas). Sumando peajes y gasolina te sale por unos 30 € el trayecto. Si viajas solo, el tren es más barato y no tienes que buscar aparcamiento en Zaragoza. En Zaragoza, aparcar en el centro es complicado. Hay parkings de pago cerca del Pilar (Plaza, Parking Pignatelli) que cobran desde 2 €/hora. Si vas a pasar el día, busca aparcamiento en zona azul o naranja en barrios como Delicias o la Almozara, más baratos y con buena conexión en tranvía.

Opción combinada

No hay combinaciones intermodales que mejoren el tren directo en esta ruta. Lleida y Zaragoza están bien conectadas por ferrocarril y la distancia es corta, así que añadir transbordos no tiene sentido. Si vienes desde pueblos de Lleida sin estación de tren (Tàrrega, Cervera, Balaguer), puedes coger un autobús regional hasta Lleida ciudad y allí cambiar al tren Avant. Pero en ese caso casi siempre te compensa más ir directo en coche. Desde Barcelona, si necesitas llegar a Zaragoza pasando por Lleida, hay trenes AVE que hacen parada en Lleida-Pirineus. Tardas 2 h 30 min Barcelona-Zaragoza con parada en Lleida, desde unos 30 €. Es la opción más rápida si vienes desde la costa. La mejor relación calidad-precio sigue siendo el tren directo Lleida-Zaragoza. Sale cada hora, es rápido, cómodo y barato si reservas con antelación.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la forma más barata de ir de Lleida a Zaragoza?

El autobús es la opción más barata: desde 6 € con ALSA. Tarda unas 2 h 15 min y sale 4-5 veces al día desde la estación de autobuses de Lleida. El tren cuesta desde 8 € pero es más rápido y frecuente, con salidas cada hora.

¿Cuánto se tarda de Lleida a Zaragoza?

En tren tardas 1 h 30 min en los servicios Avant de Renfe. El autobús tarda 2 h 15 min de media, aunque puede alargarse con tráfico. En coche son unos 130 km por la AP-2, que se hacen en 1 h 20 min sin paradas.

¿Hay tren directo de Lleida a Zaragoza?

Sí, hay tren directo con Renfe. Los trenes Avant conectan Lleida-Pirineus con Zaragoza-Delicias cada hora aproximadamente. No necesitas hacer transbordos y el trayecto dura 1 h 30 min. Hay salidas desde las 6:40 h hasta las 21:30 h.

¿Cuánto cuesta ir de Lleida a Zaragoza en autobús?

El autobús con ALSA cuesta desde 6 € si reservas con antelación. El precio normal ronda los 10-12 €. Tarda 2 h 15 min y tiene menos frecuencia que el tren, con 4-5 servicios diarios entre semana.

¿Merece la pena ir en coche de Lleida a Zaragoza?

Merece la pena si viajas en grupo o quieres parar por el camino. Pagas unos 13 € de peajes por la AP-2 más gasolina (15-18 €). Para una persona sola, el tren es más cómodo y a precio similar contando todos los gastos.

Última actualización: 29 de julio de 2026

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Cómo ir de Formentera a Mallorca

Wed, 29 Jul 2026 04:02:17 +0000

Para ir de Formentera a Mallorca necesitas combinar ferry y avión: ferry de Formentera a Ibiza (30 min, desde 25 €) y vuelo de Ibiza a Palma (40 min, desde 55 €). El trayecto completo dura unas 2 h 30 min–3 h contando tiempos de espera. La opción más barata sale por unos 85 € si reservas con antelación.

Cómo ir de Formentera a Mallorca: comparativa
Medio	Duración	Precio	Frecuencia
Ferry + Avión (vía Ibiza)	2 h 30 min – 3 h	85-180 €	8-12 combinaciones/día	Más rápido
Ferry + Bus + Avión	3 h – 3 h 30 min	85-105 €	6-8 combinaciones/día	Más barato
Ferry + Ferry (verano)	4 h 30 min – 5 h	90-120 €	1-2 salidas/día	Solo jun-sept
Ferry + Ferry con coche	5 h – 5 h 30 min	220-280 €	1 salida/día	Solo verano

No hay conexión directa entre Formentera y Mallorca. Todas las rutas pasan por Ibiza. La opción más rápida es ferry rápido a Ibiza (25-30 min) y vuelo a Palma (40 min). El tiempo total ronda las 2 h 30 min–3 h sumando esperas. La alternativa más barata combina ferry estándar a Ibiza (25 €) con vuelo low-cost a Palma (desde 55 €). Sale por unos 85 € en temporada baja. En verano existe una tercera opción: ferry Formentera-Ibiza y luego ferry Ibiza-Palma. Más lento (5-6 h en total) pero más económico si viajas con coche. Solo opera de junio a septiembre. Las conexiones son más frecuentes entre mayo y octubre. Fuera de temporada alta los vuelos Ibiza-Palma bajan a 3-4 diarios.

Foto de Eugene Zhyvchik en Unsplash

En avión

El único aeropuerto cercano a Formentera está en Ibiza, a 30 min en ferry. Formentera no tiene aeropuerto propio. Desde Ibiza a Palma de Mallorca vuelan Air Europa, Vueling, Iberia y Ryanair. La duración del vuelo es de 35-40 min. Hay entre 8 y 12 vuelos diarios en temporada alta, 3-4 en invierno. Los precios varían brutalmente según temporada. En enero-marzo encuentras billetes desde 55 €. De junio a septiembre suben a 120-180 € ida, especialmente viernes y domingos. Reserva con 4-6 semanas de antelación para precios decentes. Las tarifas suben un 200% la semana antes del vuelo en verano. Desde el puerto de La Savina (Formentera) al aeropuerto de Ibiza tienes dos opciones. Ferry a Ibiza ciudad (30 min, 25 €) y luego bus línea 10 al aeropuerto (25 min, 3,90 €). O ferry directo al aeropuerto solo en verano con Aquabus (45 min, 35 €), sale 3 veces al día. Cuenta mínimo 2 h entre la salida del ferry de Formentera y tu vuelo. 3 h si viajas en fin de semana de julio-agosto, las colas en el aeropuerto de Ibiza son eternas. El aeropuerto de Palma está a 8 km del centro. Bus EMT línea 1 te deja en plaza España en 20 min por 5 €. Taxi al centro cuesta 20-25 €.

En tren

No aplica para esta ruta. Formentera y Mallorca son islas sin conexión ferroviaria posible.

En autobús

No hay servicio de autobús directo entre islas. Los autobuses solo operan dentro de cada isla. En Formentera las líneas regulares conectan La Savina con Es Pujols, Sant Ferran y La Mola. Frecuencia cada 30-60 min en verano, cada 2 h fuera de temporada. Precio fijo 2 € por trayecto. Para llegar al puerto de La Savina desde otras zonas de Formentera: línea 1 desde Es Pujols (15 min), línea 3 desde Sant Ferran (20 min). Los horarios se ajustan a las salidas de ferrys principales. En Ibiza el bus línea 10 conecta el puerto con el aeropuerto cada 30 min. Tarda 25 min y cuesta 3,90 €. Sale de 6 h a 23 h todos los días. Una vez en Mallorca, desde el aeropuerto de Palma hay buses al centro (línea 1 EMT, 20 min, 5 €) y a otras localidades de la isla. Las líneas TIB conectan Palma con Sóller, Alcúdia, Manacor. Si tu destino final no es Palma, pregunta en el aeropuerto por conexiones TIB. Algunas líneas pasan directamente por la terminal sin necesidad de ir al centro primero.

En coche

Llevar coche de Formentera a Mallorca implica dos ferrys: Formentera-Ibiza y luego Ibiza-Palma. El ferry Formentera-Ibiza con vehículo cuesta 45-65 € según tamaño del coche (hasta 5 metros) más el billete de pasajero (25 €). Baleària tiene salidas cada hora en verano. Reserva online con 2-3 días de margen, las plazas para vehículos se agotan rápido. Desde Ibiza a Palma solo hay ferry con coche en temporada alta (junio-septiembre). Baleària y Trasmediterránea operan la ruta 1-2 veces al día. Duración 3 h 30 min–4 h. Precio vehículo turismo 90-140 € más pasajero (60-75 €). El coste total de llevar coche ronda los 220-280 € solo en billetes de ferry, sin contar combustible. Mucho más caro que alquilar un coche en Mallorca a la llegada (desde 25 €/día en low-cost). Fuera de verano no hay ferry Ibiza-Mallorca con vehículos. Tendrías que dejarlo en Ibiza. En Palma aparcar en el centro es complicado y caro (2,50 €/hora en zona azul). Los parkings privados cuestan 20-30 € al día. Si te quedas en el centro, mejor no llevar coche. La opción tiene sentido solo si planeas recorrer Mallorca por tu cuenta visitando calas alejadas o pueblos de montaña.

Opción combinada

La única ruta viable combina ferry y avión, pasando siempre por Ibiza. Mejor opción calidad-precio: ferry estándar Formentera-Ibiza con Trasmapi (30 min, 25 €) a las 8 h o 9 h, bus línea 10 al aeropuerto (25 min, 3,90 €), y vuelo mid-morning a Palma con Vueling o Air Europa (40 min, desde 75 €). Total: unos 105 € y 2 h 45 min puerta a puerta. Opción más rápida: ferry rápido de Baleària a las 7 h30 (25 min, 32 €), taxi compartido al aeropuerto de Ibiza (15 min, 8-10 € por persona), vuelo de las 9 h–10 h a Palma (40 min, 90-120 €). Total: 130-160 € y 2 h 15 min si las conexiones encajan. En verano puedes hacer todo por mar: ferry Formentera-Ibiza (30 min, 25 €) y ferry Ibiza-Palma (3 h 30 min, 65 €). Más lento (4 h 30 min total) pero más relajado. Llegas al puerto de Palma, a 10 min andando del centro. Reserva primero el vuelo o ferry Ibiza-Mallorca, luego ajusta el ferry de Formentera según el horario. Deja siempre 90-120 min de margen entre conexiones, los ferrys se retrasan con mar movida.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la forma más barata de ir de Formentera a Mallorca?

La opción más barata es combinar ferry de Formentera a Ibiza (25 €) con el autobús al aeropuerto de Ibiza (4 €) y un vuelo low-cost a Palma de Mallorca (desde 55 €). El trayecto completo ronda los 85-90 € en temporada baja. Reserva el vuelo con varias semanas de antelación para conseguir las mejores tarifas.

¿Cuánto se tarda de Formentera a Mallorca?

El tiempo mínimo es de 2 h 30 min combinando ferry rápido a Ibiza (30 min) y vuelo directo a Palma (40 min), más tiempos de espera entre conexiones. Si usas ferry normal a Ibiza, cuenta 3 h 30 min–4 h en total. Los domingos y festivos las conexiones son menos frecuentes y pueden alargarse los tiempos de espera.

¿Hay ferry directo de Formentera a Mallorca?

No existe ferry directo entre Formentera y Mallorca. Tienes que hacer escala obligatoria en Ibiza: primero ferry de Formentera a Ibiza, y luego conexión a Mallorca en avión o ferry Ibiza-Palma. La ruta marítima directa Ibiza-Palma opera solo en verano con Baleària y Trasmediterránea.

¿Cuánto cuesta ir de Formentera a Mallorca en total?

El coste total varía entre 85 € y 180 € según temporada y medio elegido. La combinación ferry + avión sale desde 85 € en temporada baja. Ferry + ferry Ibiza-Palma (solo verano) cuesta 90-120 €. Los precios suben un 40-60% en julio y agosto, especialmente los fines de semana.

¿Qué compañías operan la ruta Formentera-Ibiza?

Baleària, Trasmapi y Aquabus conectan Formentera con Ibiza todo el año. Baleària ofrece ferrys grandes (30-50 min, desde 25 €) y catamaranes rápidos (25 min, 30-35 €). Trasmapi y Aquabus operan ferrys pequeños más frecuentes (30 min, 25-28 €). En verano salen cada 30 minutos desde las 7 h hasta las 22 h.

Última actualización: 29 de julio de 2026

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Cómo ir de Segovia a Valladolid

Tue, 28 Jul 2026 04:04:18 +0000

El tren es la mejor forma de ir de Segovia a Valladolid: 1 h de viaje desde 8-12 €, con 6-8 salidas diarias. Sale desde Segovia-Guiomar y llega a Valladolid Campo Grande. El autobús es más barato (desde 6 €) pero tarda 1 h 30 min.

Cómo ir de Segovia a Valladolid: comparativa
Medio	Duración	Precio	Frecuencia
Tren (Renfe)	1 h	8-12 €	6-8 al día	Más rápido y cómodo
Autobús (Linecar/Avanza)	1 h 30 min	6-10 €	4-5 al día	Opción más barata
Coche	55 min	~10 € gasolina	—	Solo si sois varios

Tienes tres opciones para ir de Segovia a Valladolid, separadas por 108 km. El tren es lo más práctico: tarda 1 h exacta, cuesta 8-12 € y hay varias salidas al día. Sale desde Segovia-Guiomar (a 5 km del Acueducto) y llega a Valladolid Campo Grande, en pleno centro. El autobús es más económico, desde 6 €, pero necesita 1 h 30 min. Linecar y Avanza conectan ambas ciudades con 4-5 servicios diarios. Las estaciones están bien ubicadas en las dos capitales. En coche tardas 55 minutos por la A-601. La carretera está en buen estado y es gratuita. Solo compensa si sois varios viajeros o queréis parar en Cuéllar o Íscar.

Foto de Mikk Sanch en Unsplash

En avión

No aplica para esta ruta. La distancia entre Segovia y Valladolid es de solo 108 km, lo que hace inviable e innecesario el transporte aéreo. El aeropuerto comercial más cercano a Segovia es Madrid-Barajas, a 90 km. Valladolid tiene su propio aeropuerto, pero no hay vuelos regulares que conecten con Segovia ni con Madrid en rutas tan cortas. Incluso si consideraras volar desde Madrid a Valladolid (algo que nadie hace por lo absurdo), sumarías traslados, facturación y esperas que convertirían un trayecto de 1 h en tren en una odisea de medio día. El tren o el autobús cubren esta ruta de forma mucho más eficiente y económica.

En tren

Renfe conecta Segovia con Valladolid mediante trenes regionales. El servicio sale desde la estación Segovia-Guiomar, situada a 5 km del centro histórico (llegas en bus urbano L11 o taxi por 8-10 €). Los trenes tardan 1 h exacta hasta Valladolid Campo Grande, la estación principal de la ciudad. Está a 10 minutos andando de la Plaza Mayor. Hay 6-8 servicios entre semana y 4-5 los fines de semana, con horarios repartidos entre las 7 h y las 21 h. Los billetes cuestan entre 8 € y 12 € según el horario y la antelación de compra. Compra en la web de Renfe, en la app o en las máquinas de la estación. Los trenes suelen ser convoyes regionales estándar, cómodos pero sin wifi ni enchufes. Reserva con 2-3 días de antelación si viajas en fin de semana o festivo. Los trenes no suelen llenarse, pero en puentes largos la ocupación sube. El billete no incluye asiento numerado: te sientas donde hay sitio.

En autobús

Dos compañías operan la ruta Segovia-Valladolid: Linecar y Avanza. Ambas salen desde la estación de autobuses de Segovia, en el Paseo de Ezequiel González, a 15 minutos andando del Acueducto. Los autobuses llegan a la estación de Valladolid, en el Puente Colgante, conectada con el centro por bus urbano (líneas 2 y 10) o 20 minutos andando. El trayecto dura 1 h 30 min aproximadamente, con parada ocasional en algún pueblo intermedio. Hay 4-5 servicios diarios repartidos entre las 8 h y las 20 h. Los horarios varían según el día de la semana: consulta las webs de Linecar o Avanza antes de ir. Los billetes cuestan entre 6 € y 10 € según la antelación. Compra online para asegurar plaza y precio bajo, especialmente los viernes y domingos. Los autobuses son modernos, con aire acondicionado y asientos reclinables. No suelen tener wifi ni enchufes. Puedes llevar una maleta en bodega sin coste extra.

En coche

La ruta más directa desde Segovia a Valladolid es la A-601, que conecta ambas capitales en 108 km. Sales de Segovia por la CL-601 hasta enlazar con la autovía a la altura de Cuéllar. Tardas unos 55 minutos sin tráfico. La carretera está en buen estado, es gratuita y tiene poco tráfico salvo en operaciones salida de festivos. Pasas por Cuéllar, Íscar y Mojados: pueblos interesantes si quieres parar a comer o estirar las piernas. En gasolina gastas unos 9-10 € (calculando 6 l/100 km a 1,50 €/l). No hay peajes en esta ruta. Aparcar en Valladolid es fácil fuera del casco histórico: parkings públicos a 1-2 €/h o zona azul en calles del ensanche. El centro histórico tiene restricciones de acceso. Deja el coche en el parking de la Estación Campo Grande (1,50 €/h) o en el aparcamiento subterráneo de la Plaza Mayor (2 €/h). Si te alojas en hotel, muchos tienen convenio con parkings cercanos. El coche solo compensa si viajas con 3-4 personas o quieres visitar pueblos por el camino. Para un viajero solo, el tren sale más rentable y evitas buscar aparcamiento.

Opción combinada

No hay opciones intermodales interesantes para esta ruta corta. Segovia y Valladolid están bien conectadas por tren y autobús directos, así que combinar transportes solo añade tiempo y complicaciones. Algunos viajeros combinan visitas a Segovia y Valladolid en una ruta más amplia por Castilla y León, usando el coche para moverse entre ciudades y pueblos. Si haces una ruta circular que incluya Ávila, Salamanca o Burgos, alquilar coche en Madrid tiene sentido. Para ir directamente de Segovia a Valladolid, elige tren si priorizas rapidez y comodidad, o autobús si buscas el precio más bajo. Cualquier otra combinación resulta menos eficiente.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la forma más barata de ir de Segovia a Valladolid?

El autobús es la opción más económica, desde 6 € con Linecar o Avanza. Hay unas 4-5 salidas diarias y el trayecto dura 1 h 30 min. Compra online con antelación para asegurar los precios más bajos, especialmente en fines de semana.

¿Cuánto se tarda de Segovia a Valladolid?

El tren tarda 1 h exacta desde Segovia-Guiomar hasta Valladolid Campo Grande. El autobús necesita 1 h 30 min aproximadamente. En coche son unos 55 minutos por la A-601, sin tráfico denso.

¿Hay tren directo de Segovia a Valladolid?

Sí, Renfe opera trenes regionales directos entre ambas ciudades. Hay 6-8 servicios diarios entre semana y 4-5 los fines de semana. Salen desde la estación Segovia-Guiomar y llegan a Valladolid Campo Grande.

¿Cuánto cuesta ir de Segovia a Valladolid en autobús?

Los billetes de autobús cuestan entre 6 € y 10 € según la antelación y el horario. Linecar suele tener las mejores tarifas. Puedes comprar en la estación de autobuses o en sus webs oficiales.

¿Merece la pena ir en coche de Segovia a Valladolid?

Si viajas solo, el tren sale más rentable. En coche gastas unos 10 € de gasolina más el aparcamiento en Valladolid (1-2 €/h en zona azul). Tiene sentido si sois 3-4 personas o queréis parar en pueblos por el camino.

Última actualización: 28 de julio de 2026

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Cómo ir de Jaén a Sevilla

Tue, 28 Jul 2026 04:02:17 +0000

Para ir de Jaén a Sevilla, el autobús ALSA es la mejor opción: 3 h de viaje desde 9 €, con 6-8 salidas diarias. Sale de la estación de autobuses de Jaén y llega a Plaza de Armas. El coche es más rápido (2 h 30 min) pero gastas unos 33 € en combustible y peajes.

Cómo ir de Jaén a Sevilla: comparativa
Medio	Duración	Precio	Frecuencia
Autobús ALSA	3 h	Desde 9 €	6-8 al día	Mejor relación calidad-precio
Coche	2 h 30 min	33 € (gasolina+peaje)	—	Más rápido
Tren (Renfe vía Córdoba)	3 h 30 min–4 h	Desde 17 €	4-5 al día	Requiere transbordo

Tienes tres formas de ir de Jaén a Sevilla: autobús, tren con transbordo o coche. El autobús directo de ALSA es lo más cómodo y barato: 3 h de viaje desde 9 €. Sale de la estación de autobuses de Jaén (Paseo de la Estación) y te deja en Plaza de Armas, en pleno centro de Sevilla. El tren es más complicado porque no hay línea directa. Tienes que hacer transbordo en Córdoba: Jaén-Córdoba en tren regional (1 h 30 min) y Córdoba-Sevilla en AVE o MD (45 min–1 h). El billete combinado cuesta desde 17 € pero el viaje total ronda las 3 h 30 min–4 h contando esperas. En coche tardas 2 h 30 min por la A-316 y A-44. Es la opción más rápida si tienes prisa o quieres libertad de movimientos. Gastas unos 25 € de gasolina más 8 € de peaje.

Foto de Harrison Fitts en Unsplash

En avión

No hay aeropuerto en Jaén ni vuelos directos a Sevilla. El aeropuerto comercial más cercano a Jaén es el de Granada (Federico García Lorca), a 100 km. Pero desde Granada tampoco hay vuelos a Sevilla: la distancia entre ambas ciudades es tan corta que ninguna aerolínea opera esa ruta. Si llegaras en avión a Granada desde otro punto de España, tendrías que coger después un autobús o tren hasta Sevilla. Pero entonces sumarías 2 trayectos más el tiempo de check-in y recogida de equipaje. Sale mucho más caro y lento que ir directo en autobús desde Jaén. Para esta ruta el avión no tiene sentido. Los 242 km de distancia se cubren mejor por carretera.

En tren

El tren de Jaén a Sevilla obliga a hacer transbordo en Córdoba. No existe línea directa. Desde la estación de Jaén (Avenida de Madrid) salen trenes Media Distancia de Renfe hacia Córdoba. El trayecto dura 1 h 30 min y cuesta desde 10 €. Hay unas 4-5 salidas al día. En Córdoba cambias a un AVE o Media Distancia con destino Sevilla-Santa Justa. Ese tramo dura entre 45 min (AVE) y 1 h (MD). El billete va desde 7 € en MD hasta 25 € en AVE según tarifa y antelación. Renfe vende billetes combinados Jaén-Sevilla con transbordo incluido desde 17 €. Los compras en renfe.com seleccionando origen Jaén y destino Sevilla: el sistema te muestra las combinaciones disponibles. El tiempo de espera en Córdoba suele ser de 20-40 minutos. La estación de Córdoba es moderna y tiene cafeterías y baños. Calcula unas 3 h 30 min–4 h de viaje total puerta a puerta. La estación de Sevilla-Santa Justa está algo alejada del centro histórico. Desde ahí coges el metro (línea 1) o un autobús urbano para llegar a zonas como la Catedral o Triana.

En autobús

ALSA opera la línea directa Jaén-Sevilla con 6-8 salidas diarias entre semana. Los fines de semana hay menos frecuencias. Los autobuses salen de la estación de Jaén en Paseo de la Estación s/n, junto al Corte Inglés. Llegas caminando desde el centro en 10 minutos o en taxi por 6-7 €. El trayecto dura unas 3 h sin paradas intermedias. Los autobuses son modernos, con aire acondicionado, enchufes USB y wifi (aunque la cobertura en según qué tramos de sierra falla). Llegan a la estación Plaza de Armas de Sevilla, en la orilla del Guadalquivir. Desde ahí estás a 15 minutos andando del centro histórico o coges el metro C1 en la parada Puerta Jerez. Los billetes cuestan desde 9 € en tarifa promocional hasta 15 € en flexible. Cómpralos en alsa.es con 1-2 semanas de antelación para asegurar el precio bajo. En taquilla el mismo día pagas lo máximo. Puedes llevar una maleta de hasta 25 kg en bodega incluida. Si llevas más equipaje cobran 3 € por bulto adicional. Avisa en el momento de comprar el billete.

En coche

La ruta más rápida de Jaén a Sevilla son 242 km por la A-316 y A-44. Tardas 2 h 30 min sin paradas. Sales de Jaén por la A-316 dirección Torredonjimeno y Martos. Es una autovía de doble carril en buen estado que atraviesa el mar de olivos jiennense. A la altura de Alcaudete enlazas con la A-44 (Autovía de Sierra Nevada) dirección Granada. Pasas por debajo de Granada sin entrar en la ciudad. La A-44 tiene un tramo de peaje entre Purchil y la salida de Vélez de Benaudalla: 8,20 € en turismos. No hay alternativa gratuita directa que compense en tiempo. Desde Granada sigues por la A-92 dirección oeste hasta Sevilla. Es autovía libre todo el camino, con buen firme y pocos tramos conflictivos. En verano vigila las temperaturas: pasa de 40°C en julio-agosto. Gastas unos 25 € de gasolina (un depósito de gasolina a 1,50 €/l con consumo medio de 6-7 l/100 km). Suma los 8 € del peaje: total 33 €. En Sevilla aparcar en el centro es complicado. Los parkings públicos cuestan 20-25 €/día. Zona azul por horas: 1,30 € cada 30 min. Mejor deja el coche en tu alojamiento y muévete andando o en transporte público.

Opción combinada

La opción combinada más lógica es autobús Jaén-Sevilla directo de ALSA. No necesitas combinar transportes porque la conexión directa funciona bien. Si prefieres usar el tren por comodidad o tienes abono de Renfe, la combinación Jaén-Córdoba (tren regional) + Córdoba-Sevilla (AVE) sale desde 17 €. Pero tardas más que en autobús por la espera del transbordo. Alguna gente hace Jaén-Granada en autobús (1 h 30 min, desde 8 €) y Granada-Sevilla en autobús ALSA (3 h, desde 15 €). Esa ruta tiene sentido solo si quieres parar en Granada a comer o visitar algo. Si vas directo a Sevilla, no compensa: pierdes 1 h de viaje y gastas más. Para esta ruta no hay atajos intermodales que mejoren el autobús directo. Es lo más simple y eficiente.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la forma más barata de ir de Jaén a Sevilla?

El autobús de ALSA es la opción más económica, con billetes desde 9 €. Sale de la estación de autobuses de Jaén y tarda unas 3 h hasta la estación Plaza de Armas de Sevilla. Hay unas 6-8 salidas diarias entre semana. Compra en alsa.es con antelación para pillarlo a ese precio.

¿Cuánto se tarda de Jaén a Sevilla?

En coche tardas 2 h 30 min por la A-316 y A-44. El autobús directo tarda unas 3 h. El tren es más lento porque no hay línea directa: tienes que hacer transbordo en Córdoba y el viaje completo ronda las 3 h 30 min–4 h según conexiones.

¿Hay tren directo de Jaén a Sevilla?

No existe tren directo entre Jaén y Sevilla. Tienes que hacer transbordo en Córdoba: primero un tren regional o MD de Jaén a Córdoba (1 h 30 min) y luego un AVE o MD de Córdoba a Sevilla (45 min–1 h). El billete combinado sale desde 17 € pero pierdes tiempo en el transbordo.

¿Cuánto cuesta ir de Jaén a Sevilla en autobús?

Los billetes de ALSA van desde 9 € en tarifa promocional hasta unos 15 € en tarifa flexible. El precio medio ronda los 12 €. Si compras con 2-3 semanas de antelación por internet, pillas las tarifas más baratas. En taquilla el día de salida cuesta lo máximo.

¿Merece la pena ir en coche de Jaén a Sevilla?

El coche es la opción más rápida (2 h 30 min) y te da libertad total para parar donde quieras. Gastas unos 25 € en gasolina más 8 € de peaje en la A-44 hasta Granada. Si viajas solo, el autobús sale más rentable. Si sois 3 o 4, el coche compensa.

Última actualización: 28 de julio de 2026

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Cómo ir de Madrid a Palencia

Mon, 27 Jul 2026 04:04:15 +0000

Para ir de Madrid a Palencia, el tren es la mejor opción: 40 minutos desde Chamartín por 17 €, con salidas cada 15-30 minutos durante todo el día. El autobús ALSA es más barato (desde 9 €) pero tarda el doble, unas 2 h 30 min. En coche son 240 km por la A-1, unas 2 h 15 min sin tráfico.

Cómo ir de Madrid a Palencia: comparativa
Medio	Duración	Precio	Frecuencia
Tren Alvia	40 min	Desde 17 €	Cada 15-30 min	Más rápido
Tren regional	1 h 20 min	Desde 17 €	Cada hora	Mismo precio
Autobús ALSA	2 h 15 min	Desde 9 €	8-10 al día	Más barato
Coche	2 h 15 min	25 € (peaje+gasolina)	—	Necesitas aparcar

Madrid y Palencia están a 240 km. El tren gana por goleada: 40 minutos en Alvia desde 17 €, con frecuencia altísima. Sales de Chamartín y llegas al centro de Palencia, a 10 minutos andando de la Catedral. El autobús ALSA es la opción barata: desde 9 € online, pero tardas entre 2 h 15 min y 2 h 45 min según el servicio. Sale de Méndez Álvaro y llega a la estación de autobuses de Palencia, algo alejada del centro. En coche tardas lo mismo que el autobús, unas 2 h 15 min por la A-1. Pagas 9 € de peaje y luego tienes que aparcar. Solo tiene sentido si piensas moverte por la provincia de Palencia. Para un viaje de ida y vuelta en el día, el tren te permite estar en Palencia en 40 minutos y volver cuando quieras. Hay trenes hasta las 21:30 h.

Foto de Emilio Sánchez Hernández en Pexels

En avión

No hay vuelos entre Madrid y Palencia. El aeropuerto más cercano a Palencia está en Valladolid, a 45 km, pero tampoco tiene vuelos desde Madrid. Si llegaras en avión desde otra ciudad, tendrías que volar a Valladolid y luego coger un autobús o tren hasta Palencia. El tren Valladolid-Palencia tarda 30 minutos y cuesta desde 8 €. El autobús tarda 45 minutos y cuesta unos 6 €. Para esta ruta no tiene ningún sentido el avión. Madrid y Palencia están tan cerca que el tren te planta allí en menos tiempo del que tardarías en facturar en Barajas.

En tren

Renfe conecta Madrid con Palencia cada 15-30 minutos. Los trenes Alvia tardan 40 minutos y cuestan desde 17 € en tarifa Básica. Los regionales tardan entre 1 h y 1 h 20 min pero cuestan lo mismo. Todos los trenes salen de Madrid-Chamartín y llegan a Palencia, en pleno centro de la ciudad. La estación de Palencia está a 700 metros de la Plaza Mayor, cruzas el puente sobre el Carrión y ya estás en el casco histórico. La Tarifa Básica (17-25 €) no permite cambios ni devoluciones. La Elige (22-32 €) sí te deja cambiar hasta 15 minutos antes de la salida. Si vas a pasar el día, cómprate ida y vuelta directamente: sale más barato que dos billetes sueltos. Reserva en la web de Renfe o en la app. Los trenes de primera hora (antes de las 9 h) y última hora (después de las 20 h) suelen estar más llenos. Los de media mañana tienen más asientos libres. Los Alvia tienen wifi gratuito, enchufes en cada asiento y cafetería a bordo. Los regionales son más básicos pero igual de puntuales.

En autobús

ALSA opera 8-10 servicios diarios entre Madrid y Palencia. El autobús sale de la estación Sur de Méndez Álvaro (metro línea 6, Méndez Álvaro) y llega a la estación de autobuses de Palencia, en la calle Jardinillos. La duración varía: los directos tardan 2 h 15 min, los que paran en pueblos pueden llegar a 2 h 45 min. Comprueba bien el horario al comprar porque algunos servicios hacen parada en Dueñas, Venta de Baños o Magaz. El precio va desde 9 € si reservas con antelación online hasta 15-18 € si compras el billete el mismo día en taquilla. Los autobuses tienen wifi, enchufes y aire acondicionado. Algunos servicios llevan baño a bordo, otros no. La estación de autobuses de Palencia está a 15 minutos andando del centro. Puedes coger el autobús urbano línea 5 que te deja en la calle Mayor (1,10 €) o ir andando si no llevas mucho equipaje. Compra los billetes en alsa.es o en la app. Los horarios de media mañana (10 h–12 h) y media tarde (17 h–19 h) son los que más se llenan.

En coche

De Madrid a Palencia son 240 km por la A-1 dirección Burgos. Sales por el norte de Madrid, pasas Buitrago de Lozoya y en Aranda de Duero te desvías por la A-62 hasta Palencia. Tardas unas 2 h 15 min sin paradas. Pagas un peaje de 9,15 € en el tramo Madrid-Aranda de Durib (autopista de peaje AP-1). El resto del recorrido es autovía gratuita. El estado de las carreteras es bueno todo el año, aunque en invierno puede nevar en el puerto de Somosierra. En Palencia, aparcar en el centro es complicado. Hay zona azul (1,35 €/hora, máximo 2 h) en casi todas las calles del casco histórico. Los parkings cubiertos cuestan 12-15 € el día completo. El parking de la estación de tren es gratuito las primeras 2 horas. Si vas a pasar solo el día, el coche no compensa. Gastas más en gasolina y peaje que en un billete de tren, tardas lo mismo y luego tienes que aparcar. El coche solo tiene sentido si piensas visitar pueblos de la provincia como Frómista, Carrión de los Condes o Aguilar de Campoo. Si alquilas coche, las oficinas en Madrid están en Chamartín, Atocha y el aeropuerto. Un coche pequeño cuesta desde 25 €/día con seguro básico.

Opción combinada

La mejor combinación calidad-precio es el tren de ida por la mañana temprano y el tren de vuelta por la tarde. Pagas unos 35 € ida y vuelta y aprovechas todo el día en Palencia. Sales a las 8 h de Chamartín, llegas a las 8:40 h y vuelves a las 20 h o 21 h. Si quieres ahorrar, coge el autobús de ida (desde 9 €) y el tren de vuelta. Así no pierdes tiempo a la vuelta y pagas unos 25 € en total. Sales en autobús a las 8 h desde Méndez Álvaro, llegas a Palencia sobre las 10:30 h y vuelves en tren cuando termines. Para visitar varios pueblos de Palencia en un fin de semana, alquila coche en Madrid el viernes, duerme en Palencia y devuélvelo el domingo. Así combinas la capital con Frómista, Carrión de los Condes y Aguilar de Campoo sin depender de horarios de autobús. No tiene sentido combinar tren o autobús con taxi. Palencia es pequeña, se recorre andando en 20 minutos de punta a punta.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la forma más barata de ir de Madrid a Palencia?

El autobús ALSA es lo más barato: desde 9 € si reservas con antelación. Sale de la estación Sur de Méndez Álvaro y tarda unas 2 h 30 min. El tren cuesta desde 17 € en tarifa Básica pero te ahorra una hora de viaje.

¿Cuánto se tarda de Madrid a Palencia?

El tren más rápido tarda 40 minutos desde Chamartín. Los trenes regionales pueden tardar hasta 1 h 20 min. El autobús tarda entre 2 h 15 min y 2 h 45 min según paradas. En coche son unas 2 h 15 min por la A-1 sin tráfico.

¿Hay tren directo de Madrid a Palencia?

Sí, hay trenes directos todo el día. Renfe opera Alvia y regionales desde Chamartín cada 15-30 min. Los Alvia tardan 40 min y cuestan desde 17 €. Los regionales tardan más pero son igual de directos.

¿Cuánto cuesta ir de Madrid a Palencia en autobús?

ALSA cobra desde 9 € si compras online con antelación. El precio sube a 12-15 € si compras el mismo día. Hay 8-10 servicios diarios desde Méndez Álvaro. El billete más caro ronda los 18 € en hora punta.

¿Desde qué estación sale el tren a Palencia?

Todos los trenes a Palencia salen de Madrid-Chamartín. No hay salidas desde Atocha ni Chamartín-Clara Campoamor. Puedes llegar a Chamartín en metro (líneas 1 y 10) o en Cercanías desde cualquier punto de Madrid.

Última actualización: 27 de julio de 2026

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La entrada Cómo ir de Madrid a Palencia se publicó primero en Travel the World.

Cómo ir de Cáceres a Plasencia

Mon, 27 Jul 2026 04:02:26 +0000

Para ir de Cáceres a Plasencia, el tren regional es la mejor opción: 1 h 30 min desde 7 €, con 4-6 salidas diarias. El autobús es más barato (desde 5 €) pero tarda casi 2 h con paradas. En coche tardas 1 h 15 min por la A-66, ideal si piensas visitar pueblos del Valle del Jerte.

Cómo ir de Cáceres a Plasencia: comparativa
Medio	Duración	Precio	Frecuencia
Tren regional (Renfe)	1 h 30 min	Desde 7 €	4-6 al día	Más cómodo
Autobús (Avanza)	1 h 30 min – 2 h	Desde 5 €	6 al día	Más barato
Coche	1 h 15 min	~10 € gasolina	—	Más flexible

Conectar Cáceres con Plasencia es fácil. Las dos ciudades están a 85 km y tienes tres opciones principales. El tren regional de Renfe hace el trayecto en 1 h 30 min desde 7 €. Sale de la estación de Cáceres y llega directo a Plasencia, sin transbordos. Hay entre 4 y 6 servicios al día. El autobús es la opción más barata: desde 5 € con Avanza. Tarda entre 1 h 30 min y 2 h según las paradas que haga. Tienes unas 6 salidas diarias. En coche tardas 1 h 15 min por la A-66. No hay peajes. Es la mejor alternativa si quieres hacer paradas en pueblos como Aldeanueva del Camino o visitar el Valle del Jerte. Todas las opciones son directas. Plasencia es un punto de paso hacia el norte de Extremadura, así que las conexiones funcionan bien todo el año.

Foto de Maria Lobo en Unsplash

En avión

No aplica para esta ruta. La distancia entre Cáceres y Plasencia es de solo 85 km, menos de lo que tardas en llegar al aeropuerto más cercano. El aeropuerto comercial más próximo a ambas ciudades está en Madrid-Barajas, a más de 250 km. No tiene sentido volar. Si llegas a Madrid en avión y quieres ir directamente a Plasencia, coge el tren hasta Cáceres o Plasencia desde Madrid Chamartín. Hay servicios directos varias veces al día.

En tren

Renfe conecta Cáceres y Plasencia con trenes regionales. No son AVE ni Avant, sino servicios más lentos pero cómodos. Salen desde la estación de Cáceres, en la Avenida de Alemania. Llegan a la estación de Plasencia, en la calle de la Estación, a 15 minutos andando del centro histórico. La duración es de 1 h 30 min aproximadamente. Hay entre 4 y 6 trenes al día según la temporada. Los horarios cambian, así que compruébalos en renfe.com antes de ir. El precio empieza en 7 € para el billete sencillo en clase Turista. Si compras ida y vuelta el mismo día, a veces hay descuentos. Los niños menores de 4 años viajan gratis. Los billetes se compran online en la web de Renfe, en las máquinas de la estación o en taquilla. Te recomiendo comprar con un par de días de antelación si viajas en fin de semana o festivo. Los trenes tienen aire acondicionado y enchufes en algunos asientos. No hay WiFi gratuito. Puedes llevar equipaje sin límite de peso, algo útil si viajas con maletas grandes. La estación de Plasencia está bien conectada con el centro en autobús urbano (línea 1) o taxi (unos 5 €).

En autobús

Avanza es la compañía que cubre la ruta Cáceres-Plasencia. Tiene unas 6 salidas diarias entre semana y alguna menos los domingos. Los autobuses salen desde la estación de autobuses de Cáceres, en la Carretera de Sevilla. Está a unos 20 minutos andando del centro o 5 minutos en taxi (unos 6 €). Llegan a la estación de autobuses de Plasencia, en la Avenida de Miajadas. Desde ahí al centro histórico hay 10 minutos andando. La duración varía según el servicio. Los directos tardan 1 h 30 min. Los que paran en pueblos intermedios (Aldeanueva, Baños de Montemayor) pueden llegar a 2 h. El precio empieza en 5 € para el billete sencillo. Ida y vuelta sale por unos 9 €. Los fines de semana el precio sube a 7-8 € por trayecto. Compra los billetes en avanzabus.com o directamente en la estación. Si viajas en verano o puente, reserva con antelación porque se llenan. Los autobuses tienen aire acondicionado, asientos reclinables y espacio para equipaje. No hay WiFi ni enchufes. Puedes llevar una maleta grande y un bulto de mano sin coste extra. Si viajas con bici, pregunta antes. Algunas líneas no admiten bicicletas o cobran suplemento.

En coche

La ruta Cáceres-Plasencia por carretera es sencilla. Tomas la A-66 dirección norte y llegas en 1 h 15 min sin tráfico. La distancia es de 85 km. No hay peajes en todo el recorrido. La autovía está en buen estado y tiene dos carriles por sentido. Desde el centro de Cáceres, sigue las indicaciones hacia Salamanca/Plasencia. La salida a la A-66 está bien señalizada. Pasarás por Cañaveral y Aldeanueva del Camino antes de llegar. Si quieres hacer una parada, Aldeanueva del Camino tiene un par de bares con buen jamón ibérico. Está a mitad de camino. El consumo de gasolina ronda los 5-6 litros (unos 8-10 € según el coche). Hay gasolineras en Cáceres, Cañaveral y Plasencia. Aparcar en Plasencia puede ser complicado. El centro histórico es peatonal y las plazas de la calle son de zona azul (1,20 €/hora). Te recomiendo el parking de la Plaza de Toros (1,50 €/hora) o el del Parador (2 €/hora pero más céntrico). Si alquilas coche, los precios empiezan en 25 €/día en empresas como Goldcar o Centauro. Suma otros 10 € de gasolina para la ida y vuelta. Esta opción merece la pena si piensas visitar el Valle del Jerte, Hervás o la zona de la Vera después. Para ir y volver a Plasencia el mismo día, el tren es más práctico.

Opción combinada

No hay opciones intermodales que mejoren las rutas directas. La distancia es corta y tanto el tren como el autobús llegan sin transbordos. Si llegas a Cáceres desde Madrid en tren de larga distancia, puedes enlazar con el regional a Plasencia el mismo día. Los horarios no siempre encajan bien, así que deja al menos 1 h de margen entre trenes. Lo mismo si vienes en autobús desde otras ciudades: la estación de autobuses de Cáceres está a 20 minutos andando de la estación de tren. Calcula bien los tiempos. Para visitar varios pueblos de la zona (Hervás, Jerte, Cabezuela del Valle), la mejor combinación es tren hasta Plasencia y después alquilar coche allí. Europcar y Enterprise tienen oficinas en la estación de Plasencia. Si vas en temporada de cerezos en flor (finales de marzo), el Valle del Jerte se colapsa. Mejor deja el coche en Plasencia y usa el autobús turístico que conecta los pueblos del valle.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la forma más barata de ir de Cáceres a Plasencia?

El autobús es la opción más económica: desde 5 € con Avanza. Tarda entre 1 h 30 min y 2 h según paradas. El tren cuesta un poco más (desde 7 €) pero es más rápido y cómodo. Si viajas entre semana, ambas opciones tienen descuentos.

¿Cuánto se tarda de Cáceres a Plasencia?

En coche tardas 1 h 15 min por la A-66. El tren regional hace el recorrido en 1 h 30 min aproximadamente. El autobús tarda entre 1 h 30 min y 2 h dependiendo de las paradas intermedias. En hora punta puede alargarse hasta 2 h 15 min.

¿Hay tren directo de Cáceres a Plasencia?

Sí, Renfe opera trenes regionales directos entre ambas ciudades. Salen desde la estación de Cáceres y llegan a la estación de Plasencia sin transbordos. Hay entre 4 y 6 servicios diarios. Compra los billetes en renfe.com o en las máquinas de la estación.

¿Cuánto cuesta ir de Cáceres a Plasencia en autobús?

El billete de autobús cuesta desde 5 € en tarifa estándar. Avanza es la compañía que cubre esta ruta con unas 6 salidas diarias. Los billetes se compran online en avanzabus.com o directamente en la estación. El precio puede subir a 7-8 € en fin de semana.

¿Merece la pena alquilar coche para ir de Cáceres a Plasencia?

Solo si vas a recorrer el Valle del Jerte o la zona de la Vera después. Para ir y volver el mismo día, el tren es más práctico. El alquiler de coche sale por unos 25-35 €/día más 10 € de gasolina. Aparcar en el centro de Plasencia es complicado.

Última actualización: 27 de julio de 2026

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Cómo ir de Toledo a Valencia

Sun, 26 Jul 2026 04:04:24 +0000

Para ir de Toledo a Valencia, el tren directo es la mejor opción: 3 h 30 min desde 20 €, con 2-3 salidas diarias que llegan a Valencia-Joaquín Sorolla en pleno centro. El autobús es más barato (desde 12 €) pero tarda entre 4 h y 4 h 30 min. En coche son unos 330 km por la A-3, unas 3 h de conducción.

Cómo ir de Toledo a Valencia: comparativa
Medio	Duración	Precio	Frecuencia
Tren Renfe MD	3 h 30 min	Desde 20 €	2-3 al día	Más cómodo
Autobús ALSA	4 h–4 h 30 min	Desde 12 €	3-4 al día	Más barato
Coche	3 h	25-30 € gasolina	—	Paradas libres
BlaBlaCar	3 h–3 h 30 min	8-12 €	Variable	Para grupos

Tienes tres formas realistas de cubrir los 330 km entre Toledo y Valencia. El tren directo Renfe te planta en el centro en 3 h 30 min por unos 20 €, con salidas a media mañana y tarde. El autobús ALSA sale 3-4 veces al día desde 12 €, tardando entre 4 h y 4 h 30 min hasta la Estación de Autobuses de Valencia. En coche recorres la A-3 en unas 3 h, sumando 25-30 € en gasolina y peajes opcionales. No hay vuelos directos entre Toledo y Valencia porque la distancia no lo justifica. El tren ofrece el mejor equilibrio: puntual, cómodo y te deja junto a la Estación del Norte y el casco antiguo. Si tu prioridad es ahorrar, coge el bus nocturno de ALSA a las 01:00 por 12-15 €. Si valoras tiempo y comodidad, el tren de media mañana te permite aprovechar el día completo en Valencia. Los horarios cambian según temporada, así que revisa frecuencias antes de planificar.

Foto de Tom Podmore en Unsplash

En avión

No hay vuelos directos entre Toledo y Valencia. El aeropuerto más cercano a Toledo es Madrid-Barajas, a 75 km, y volar desde allí a Valencia no tiene sentido. Un vuelo Madrid-Valencia con Iberia o Air Europa cuesta desde 40 € pero sumas 1 h de tren o bus Toledo-Madrid (12 €), facturación, espera en el aeropuerto y transporte desde el Aeropuerto de Manises al centro de Valencia (metro o taxi, 30-40 min). Total real: 4-5 h puerta a puerta, más de 60 €. El tren directo Toledo-Valencia tarda menos, cuesta menos y te deja en el centro. Volar solo tendría sentido si combinas con otro destino desde Valencia o si encuentras una oferta de última hora por debajo de 30 €, cosa rara en rutas nacionales cortas. Para esta ruta, descarta el avión.

En tren

Renfe conecta Toledo con Valencia mediante trenes regionales directos que cubren la ruta en 3 h 30 min. Salen desde la estación de Toledo (junto al río Tajo, 10 min andando desde la Plaza de Zocodover) y llegan a Valencia-Joaquín Sorolla, la estación moderna junto a la histórica Estación del Norte. Hay 2-3 servicios diarios, con salidas típicas a media mañana (11:00-12:00) y tarde (17:00-18:00). Los billetes arrancan en 20 € si reservas con una semana de antelación en la web o app de Renfe, subiendo a 30-35 € comprando el mismo día. No son trenes AVE, sino MD (Media Distancia) con asientos cómodos, enchufes y vagón cafetería. La ruta atraviesa Cuenca y Requena, con paradas intermedias que alargan el trayecto pero permiten ver paisaje de La Mancha y las sierras valencianas. Los trenes suelen ser puntuales y el equipaje viaja contigo sin restricciones de peso ni tamaño, ventaja sobre el autobús. Compra en renfe.com o en las máquinas de la estación. Si tienes Tarjeta Dorada (+60 años) o carné joven, descuentos del 25-40%. El tren te deja a 15 min andando del centro histórico de Valencia o a dos paradas de metro de la Ciutat de les Arts i les Ciències.

En autobús

ALSA domina la ruta Toledo-Valencia con 3-4 autobuses diarios. Salen desde la Estación de Autobuses de Toledo (Avenida de Castilla-La Mancha, 1,5 km del centro histórico, accesible en bus urbano L5 o taxi 7 €) y llegan a la Estación de Autobuses de Valencia, en Avenida de Menéndez Pidal, junto a las Torres de Serranos. La duración oscila entre 4 h y 4 h 30 min según paradas intermedias en Motilla del Palancar o Requena. Precios desde 12 € reservando online con 7-10 días de antelación, 18-25 € comprando en taquilla o el mismo día. Hay un servicio nocturno que sale sobre la 01:00 y llega a Valencia a las 05:30, útil si quieres ahorrar una noche de hotel. Los autobuses son modernos, con aire acondicionado, WiFi (funciona a ratos), enchufes USB y asientos reclinables. Espacio para equipaje en bodega limitado: una maleta grande por pasajero incluida, 3 € por bultos extra. Si viajas con bici o equipaje voluminoso, avisa al reservar. Compra billetes en alsa.es o en la app móvil. La web suele tener ofertas flash con descuentos del 20-30% en rutas de media distancia. Desde la Estación de Valencia, el metro (L3 o L5) te conecta con el centro en 10 min por 1,50 €.

En coche

La ruta Toledo-Valencia por carretera son 330 km que se cubren en unas 3 h por la A-3 (Autovía de Valencia). Sales de Toledo dirección Madrid, tomas la salida 65 hacia Ocaña y enlazas con la A-3 que atraviesa Tarancón, Motilla del Palancar, Requena y Cheste antes de entrar en Valencia. La A-3 es autovía gratuita en todo su recorrido, sin peajes. Consume unos 25-30 € de gasolina (depende del coche y tu pie derecho). El tráfico se complica al entrar en Valencia por la V-30 o V-31, sobre todo en hora punta (8-10 h y 18-20 h). El último tramo desde Cheste hasta el centro puede añadir 20-30 min de retenciones. Aparcar en el centro de Valencia cuesta 2-3 €/hora en zona azul (máximo 2 h) o desde 20 €/día en parkings cubiertos como el de la Plaza del Ayuntamiento o Mestalla. Si te alojas en hotel, pregunta por parking propio o concertado, puede salir más barato. La zona del Cabanyal y la playa tiene aparcamiento gratuito pero se llena rápido en verano. Ventaja del coche: paras donde quieres (el Castillo de Requena o Chulilla merecen un desvío de 20 min) y puedes moverte por la Albufera o la huerta valenciana sin depender de transporte público. Desventaja: buscas parking y no rentabilizas el viaje si viajas solo.

Opción combinada

Si llegas a Toledo desde otra ciudad, puedes optimizar combinando medios. Desde Madrid a Toledo tienes trenes cada 30 min (AVE en 33 min, 12 €) y luego el directo Toledo-Valencia. Total Madrid-Valencia vía Toledo: unas 4 h 30 min, pero solo tiene sentido si pasas el día en Toledo antes de seguir. Otra opción: tren Toledo-Cuenca (MD, 1 h 30 min, desde 10 €) y allí enlazar con autobús o tren a Valencia. Añade tiempo pero Cuenca merece parada si no la conoces: Casas Colgadas, Ciudad Encantada a 20 km, y puedes fraccionar el viaje en dos días. Para grupos de 3-4 personas, BlaBlaCar ofrece trayectos compartidos Toledo-Valencia desde 8-12 € por plaza. Comprueba valoraciones del conductor y horarios flexibles. La app funciona bien en rutas nacionales y el ambiente suele ser cordial, con paradas pactadas para café o piernas. Si viajas con bici, Renfe permite bicicletas plegables gratis y bicis normales por 3 € en MD (previa reserva de espacio). ALSA solo acepta bicis desmontadas en bolsa o caja. En coche, portabicis en bola o techo sin problema, revisa que tu seguro cubra transporte de material deportivo.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la forma más barata de ir de Toledo a Valencia?

El autobús es la opción más económica, con billetes desde 12 € en ALSA si reservas con antelación. El trayecto dura entre 4 h y 4 h 30 min dependiendo de las paradas. Viaja de noche si quieres ahorrar alojamiento, con salidas a las 01:00 y llegada sobre las 05:30.

¿Cuánto se tarda de Toledo a Valencia?

El tren directo tarda 3 h 30 min entre Toledo y Valencia-Joaquín Sorolla. El autobús necesita entre 4 h y 4 h 30 min hasta la Estación de Autobuses de Valencia. En coche son unas 3 h por la A-3, sin contar paradas ni tráfico en la entrada a Valencia.

¿Hay tren directo de Toledo a Valencia?

Sí, Renfe opera trenes directos entre Toledo y Valencia-Joaquín Sorolla. Son servicios regionales que salen 2-3 veces al día, con billetes desde 20 €. No son AVE ni alta velocidad, pero evitas transbordos y llegas al centro de Valencia en 3 h 30 min.

¿Cuánto cuesta ir de Toledo a Valencia en autobús?

Los billetes de autobús cuestan desde 12 € comprando online con antelación en ALSA. El precio sube a 18-25 € si compras el mismo día o en taquilla. Hay 3-4 servicios diarios, incluyendo uno nocturno que sale sobre la 01:00.

¿Es mejor ir en tren o autobús de Toledo a Valencia?

El tren es más cómodo y puntual, con asientos amplios y vagón cafetería, aunque cuesta desde 20 €. El autobús es más barato (desde 12 €) pero tarda una hora más y los horarios son menos flexibles. Si viajas con equipaje voluminoso, el tren tiene más espacio.

Última actualización: 26 de julio de 2026

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Cómo ir de Guimaraes a Oporto

Sun, 26 Jul 2026 04:02:30 +0000

El tren es la mejor forma de ir de Guimaraes a Oporto: 70 minutos de trayecto directo hasta la estación de São Bento por 3,25 €, con salidas cada hora. El autobús de Rede Expressos es un poco más barato (desde 5 €) pero tarda 75 minutos y te deja más lejos del centro.

Cómo ir de Guimaraes a Oporto: comparativa
Medio	Duración	Precio	Frecuencia
Tren CP	70 min	Desde 3 €	Cada hora	Llega al centro
Autobús Rede Expressos	75 min	Desde 5 €	6-8 al día	Más barato
Coche	50 min	30 € (alquiler+gasolina+peajes)	—	Problema aparcar
Uber/Bolt	50 min	35-45 €	Siempre disponible	Cómodo grupos

La conexión entre Guimaraes y Oporto está a 55 km y tienes tres opciones prácticas. El tren es la más recomendable: por 3,25 € llegas en 70 minutos al corazón de Oporto, a la estación de São Bento. Sale cada hora y no necesitas reservar con antelación. El autobús cuesta desde 5 € y tarda 75 minutos hasta Campo 24 de Agosto, una estación más alejada del centro. Es la opción más barata si no consigues ofertas de tren. Tiene menos frecuencia que el tren, unas 6-8 salidas diarias. En coche tardas 50 minutos por autopista (peajes 2,65 €) pero luego aparcar en Oporto es un lío. Solo compensa si planeas visitar otros pueblos del Minho de camino o si sois 3-4 personas y compartís gastos.

Foto de Nick Karvounis en Unsplash

En avión

No aplica para esta ruta. La distancia entre Guimaraes y Oporto es de solo 55 km, lo que hace que el avión no tenga sentido. El aeropuerto de Oporto (Francisco Sá Carneiro) está más cerca de Guimaraes que la propia ciudad de Oporto. Si llegas en avión a Oporto desde España, puedes ir directamente a Guimaraes en metro + tren (línea E del metro hasta Trindade, luego tren) en unas 2 horas. Los vuelos a Oporto desde España salen desde 20 € con Ryanair o Vueling desde Madrid, Barcelona, Sevilla o Málaga. Pero una vez en el aeropuerto, el trayecto hasta Guimaraes cuesta 4,50 € en transporte público.

En tren

La línea de tren entre Guimaraes y Oporto la opera CP Comboios de Portugal. Sales de la estación de Guimaraes (al norte del centro histórico, 15 minutos andando desde el castillo) y llegas a São Bento, en pleno corazón de Oporto. La duración es de 70 minutos exactos. El precio estándar son 3,25 € por trayecto, aunque si compras online con antelación en cp.pt puedes pillarlo desde 3 €. Los menores de 4 años viajan gratis, de 4 a 12 años pagan 1,65 €, y mayores de 65 tienen descuentos del 25%. Sale un tren cada hora aproximadamente de 6 h a 22 h. No hace falta reservar: compras el billete en las máquinas de la estación (aceptan tarjeta) o en taquilla. También puedes usar la app CP, aunque las máquinas son más fiables. El tren es tipo regional, sin clases. Asientos cómodos pero sin wifi ni enchufes. Suele ir bastante lleno en hora punta (8-9 h y 18-19 h), sobre todo con estudiantes que van a Oporto. Si llevas maleta grande, hay espacio junto a las puertas. La estación de São Bento es una pasada: azulejos históricos que cubren las paredes del vestíbulo. Desde ahí estás a 5 minutos andando de la Ribeira y la zona turística.

En autobús

Rede Expressos conecta Guimaraes con Oporto varias veces al día. El precio ronda los 5-6 € por trayecto y tarda unos 75 minutos, similar al tren pero dejándote más lejos del centro. La estación de autobuses de Guimaraes está en Alameda Alfredo Pimenta, a 10 minutos andando del centro histórico. En Oporto llega a Campo 24 de Agosto, al este del centro. Desde esa estación puedes coger el metro (líneas A, B, C, E, F) para moverte, pero si tu hotel está en la Ribeira te toca caminar 25 minutos o pagar metro. Los autobuses salen unas 6-8 veces al día, con más frecuencia por la mañana y tarde. El primero sale sobre las 7 h y el último cerca de las 20 h. Puedes comprar billetes en rede-expressos.pt o directamente en la estación, pero en temporada alta (julio-agosto) mejor comprar online. Los autocares son modernos, con aire acondicionado y asientos reclinables. Algunos tienen wifi, aunque no siempre funciona. Hay espacio para maletas en la bodega. Otra opción es la empresa GetBus, que opera rutas entre ciudades del norte. Sus precios son parecidos y a veces tienen ofertas desde 4 €. Revisa horarios en su web porque cambian según temporada.

En coche

La ruta por autopista desde Guimaraes a Oporto son 55 km por la A7 y A3. Tardas unos 50 minutos sin tráfico. Coges la A7 dirección sur hasta el enlace con la A3, y luego sigues hasta Oporto. Los peajes cuestan 2,65 € en total si usas Via Verde o pagas al final en la A3. La autopista está en buen estado, con dos carriles por sentido. La gasolina para ese trayecto son unos 6 € (depende de tu coche, calculado para uno medio de gasolina a 1,70 €/litro). En hora punta (8-9 h hacia Oporto, 18-20 h desde Oporto) el tráfico se atasca en las entradas a la ciudad. Puedes tardar hasta hora y media. Los viernes por la tarde y domingos por la noche también hay retenciones. Aparcar en Oporto es complicado. Los parkings públicos cuestan desde 1,50 €/hora (unos 15 €/día). En la calle es zona azul casi todo el centro: 1,20 €/hora con máximo de 2 horas. Los hotéis con parking cobran 10-20 €/noche extra. Alquilar coche en Guimaraes sale desde 25 €/día con empresas como Europcar o Hertz. Necesitas carnet de conducir, tarjeta de crédito y tener más de 21 años (menores de 25 pagan suplemento). Solo compensa si vas a moverte por la región o sois varios compartiendo gastos.

Opción combinada

Si llegas a Guimaraes desde el aeropuerto de Oporto, la mejor combinación es metro + tren. Desde el aeropuerto coges la línea E (morada) del metro hasta la estación de Trindade en Oporto. Allí cambias al tren CP hacia Guimaraes. Total: 4,50 € y unas 2 horas. Otra opción es Uber o Bolt desde Guimaraes hasta Oporto. Cuesta 35-45 € según la hora y tráfico. Tardas 50 minutos. Sale a cuenta si sois 3-4 personas con equipaje o viajas con horarios raros sin tren. Para visitar Braga de camino, puedes hacer Guimaraes-Braga en autobús (30 minutos, 3 €) y luego Braga-Oporto en tren (1 hora, 4 €). Compensa si quieres ver las dos ciudades en un día, aunque vas más justo de tiempo. No hay BlaBlaCar regular en esta ruta porque la distancia es corta y el tren es barato. Tampoco hay servicios de furgoneta compartida tipo shuttle.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la forma más barata de ir de Guimaraes a Oporto?

El autobús de Rede Expressos cuesta desde 5 € y tarda unos 75 minutos. Sale de la estación de autobuses de Guimaraes y llega a Campo 24 de Agosto en Oporto. El tren CP puede salir desde 3 € si reservas con antelación en su web, aunque el precio estándar ronda los 3,25 €.

¿Cuánto se tarda de Guimaraes a Oporto?

El tren tarda 70 minutos en trayecto directo desde la estación de Guimaraes hasta São Bento en el centro de Oporto. El autobús necesita unos 75 minutos hasta Campo 24 de Agosto. En coche son 55 km por la A7 y A3, unos 50 minutos sin tráfico, aunque en hora punta puede llegar a hora y media.

¿Hay tren directo de Guimaraes a Oporto?

Sí, hay trenes directos de CP Comboios desde Guimaraes hasta la estación de São Bento en pleno centro de Oporto. Salen cada hora aproximadamente durante todo el día. El trayecto dura 70 minutos y no necesitas hacer transbordos. La primera salida es sobre las 6 h de la mañana y la última cerca de las 22 h.

¿Cuánto cuesta ir de Guimaraes a Oporto en tren?

El billete de tren cuesta 3,25 € en tarifa estándar. Si compras con antelación en la web de CP puedes encontrarlo desde 3 €. Los menores de 13 años pagan 1,65 € y mayores de 65 años tienen descuento. No hay clases, todos los asientos son iguales en estos trenes regionales.

¿Merece la pena alquilar coche para ir de Guimaraes a Oporto?

Solo si planeas moverte por otras zonas del norte de Portugal. Para ir directamente a Oporto el tren es más cómodo, te deja en el centro y no tienes que lidiar con aparcar. El alquiler de coche sale desde 25 €/día más gasolina (unos 6 €) y peajes (2,65 € en la A7). Aparcar en Oporto cuesta desde 1,50 €/hora.

Última actualización: 26 de julio de 2026

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Cómo ir de Lucerna a Zurich

Sat, 25 Jul 2026 04:04:16 +0000

El tren SBB es la mejor forma de ir de Lucerna a Zurich: tarda 39-45 minutos y cuesta desde 26 CHF (27 €), con salidas cada 15-30 minutos. El autobús FlixBus es más barato (desde 7 €) pero necesita 1 h 10 min.

Cómo ir de Lucerna a Zurich: comparativa
Medio	Duración	Precio	Frecuencia
Tren SBB InterRegio	39-45 min	Desde 27 €	Cada 15-30 min	Más rápido y cómodo
Autobús FlixBus	1 h 10 min	Desde 7 €	8-12 al día	Más barato
Coche (A4)	50 min	Peaje 8 € + gasolina	—	Solo con paradas

Lucerna y Zurich están a 52 km de distancia, lo que facilita el desplazamiento entre ambas ciudades. El tren directo tarda 39 minutos y cuesta desde 27 €, con trenes cada 15-30 minutos durante todo el día. El autobús FlixBus es la opción más económica: desde 7 € y 1 h 10 min de viaje. En coche tardas 50 minutos por la A4, pero sumas 8 € de peaje y el problema del aparcamiento en Zurich. La mayoría de viajeros eligen el tren. La frecuencia altísima y la comodidad compensan frente a otras opciones. Llegas directamente a Zurich HB, a cinco minutos andando del casco antiguo. Si tienes Swiss Travel Pass, el tren es gratis. Con Interrail también está incluido. Para un día completo en Zurich desde Lucerna, el tren ida y vuelta cuesta 54 €.

Foto de Dina Spencer en Unsplash

En avión

No hay vuelos entre Lucerna y Zurich. La distancia es de apenas 52 km, menos que de Madrid a Toledo. El aeropuerto más cercano a Lucerna es precisamente el de Zurich (ZRH), situado a 60 km. Ir al aeropuerto para volar a Zurich no tiene ningún sentido logístico ni económico. Si llegas en avión a Zurich Airport, el tren directo al centro de Zurich tarda 10-13 minutos (4,80 CHF). Desde ahí conectas con los trenes a Lucerna cada media hora. Para esta ruta concreta, olvidate del avión. El tren te planta en el centro de Zurich en menos tiempo del que necesitas para hacer el check-in de un vuelo.

En tren

Los trenes SBB conectan Lucerna Bahnhof con Zurich HB cada 15-30 minutos. Los servicios InterRegio (IR) hacen el trayecto directo en 39-45 minutos según paradas. Los trenes salen de las vías 3 o 4 en Lucerna. Llegas a Zurich HB, la estación central de Zurich, que está a cinco minutos andando de Bahnhofstrasse y el casco antiguo. El billete sencillo en segunda clase cuesta 26 CHF (27 €). La ida y vuelta del mismo día sale por 52 CHF. Compras en las máquinas rojas de SBB, en la web o app de SBB Mobile, o directamente en el tren con un pequeño recargo de 5 CHF. Con Swiss Travel Pass o Interrail viajas gratis en cualquier tren. La Junior Card permite que menores de 16 años viajen gratis acompañando a un adulto. Los trenes tienen WiFi gratuito, enchufes en muchos asientos y vagón restaurante. Primera clase cuesta 43 CHF (45 €) y te da asientos más anchos y menos gente. El primer tren sale sobre las 5:08 h y el último cerca de las 23:30 h. Los fines de semana la frecuencia baja ligeramente pero sigues teniendo tren cada 30 minutos como mucho. No necesitas reserva. Compras billete y subes al siguiente tren disponible. Los asientos no están numerados: te sientas donde haya sitio libre. Si vas un domingo, fíjate en los trenes que paran en Thalwil o Zug: esos tardan 55-60 minutos. Los directos dicen «Zurich HB» sin paradas intermedias en el panel informativo.

En autobús

FlixBus opera la ruta Lucerna-Zurich con 8-12 servicios diarios según temporada. Los autobuses salen de Lucerna Bahnhof (parada justo enfrente de la estación de tren) y llegan a Zurich HB. El trayecto dura 1 h 10 min por la autopista A4. Los precios arrancan en 7 € si reservas con antelación, pero pueden subir hasta 15 € en fines de semana y temporada alta. Los autobuses FlixBus tienen WiFi gratuito, enchufes en los asientos y baño a bordo. Puedes llevar una maleta facturada de hasta 20 kg y un equipaje de mano. Reserva en la web o app de FlixBus. No aceptan efectivo a bordo: tienes que llevar el billete comprado previamente (digital o impreso). La frecuencia es bastante inferior al tren: hay huecos de hasta dos horas entre autobuses. Los domingos por la tarde la oferta baja a 4-5 servicios. El autobús te ahorra dinero si viajas solo y sin Swiss Travel Pass. Para dos personas, la diferencia de precio ya no compensa frente a la comodidad y rapidez del tren. Si viajas en viernes tarde o domingo tarde, reserva con antelación. Los autobuses se llenan y FlixBus aplica precios dinámicos que suben según demanda.

En coche

Desde Lucerna centro sigues la A2 dirección Basel hasta el enlace con la A4 hacia Zurich. Son 52 km que tardas 50 minutos sin tráfico. El peaje de la autopista suiza cuesta 40 CHF al año (la famosa viñeta), unos 42 €. No hay peajes por tramo: pagas una vez y puedes usar todas las autopistas durante un año natural. Compras la viñeta en gasolineras, oficinas de turismo o en la frontera. Si alquilas coche en Suiza, comprueba que incluya la viñeta (la mayoría la llevan pegada en el parabrisas). Si cruzas desde Francia o Alemania, la compras obligatoriamente antes de entrar en autopista suiza. En gasolina calculas 6-8 € para el trayecto completo, dependiendo del coche. La A4 está en buen estado pero en hora punta (7:30-9 h y 17-19 h) se forman retenciones entre Zug y Zurich que añaden 20-30 minutos. Aparcar en Zurich centro es complicado y caro. Los parkings públicos rondan 4 €/hora: Parkhaus Urania, Parkhaus Hohe Promenade, Parkhaus Jelmoli. Si pasas el día entero, buscas los P+R en las afueras (Letzigrund, Messe Zurich) a 15 €/día con transporte público incluido al centro. El coche solo tiene sentido si haces paradas en ruta (Zug, por ejemplo) o llevas equipaje imposible de manejar en tren. Para ir directamente a Zurich, el tren te ahorra dinero, tiempo y el follón del aparcamiento.

Opción combinada

La mejor combinación es tren + transporte público dentro de Zurich. El billete de tren SBB incluye transporte gratuito en los tranvías y autobuses urbanos de Zurich si lo activas en la app SBB Mobile. Si llegas con coche a las afueras de Zurich, usa un P+R: dejas el coche en Letzigrund o Messe Zurich (15 €/día) y coges el tranvía al centro. Evitas atascos y aparcamiento caro en el casco antiguo. Desde el aeropuerto de Zurich puedes coger el tren directo a Lucerna (1 h 10 min, 32 CHF). Sale cada 30 minutos de la terminal misma del aeropuerto, no necesitas salir del recinto. Si tienes Swiss Travel Pass, combinas tren + barco por el lago de Lucerna o lago de Zurich. Los ferrys turísticos están incluidos en el pase y puedes hacer la ruta Lucerna-Zurich parando en pueblos como Weggis o Vitznau. Para un día completo en Zurich desde Lucerna, compra el billete de ida y vuelta en tren (52 CHF) que incluye transporte urbano ilimitado en Zurich. Actívalo en las máquinas SBB o en la app antes de subirte a tranvías o autobuses.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la forma más barata de ir de Lucerna a Zurich?

El autobús FlixBus cuesta desde 7 € y tarda 1 h 10 min. Sale desde Lucerna Bahnhof y llega a Zurich HB. Tienes 8-12 servicios al día según temporada. Reserva con antelación para conseguir los precios más bajos, especialmente en fin de semana.

¿Cuánto se tarda de Lucerna a Zurich?

El tren directo tarda 39-45 minutos según el tipo de servicio. Los trenes InterRegio hacen el trayecto en 39 min. El autobús necesita 1 h 10 min por la autopista A4. En coche calculas 50 minutos sin tráfico, pero en hora punta puede llegar a 1 h 20 min.

¿Hay tren directo de Lucerna a Zurich?

Sí, los trenes SBB salen cada 15-30 minutos de Lucerna Bahnhof a Zurich HB. Son servicios InterRegio (IR) directos sin transbordos. El primer tren sale a las 5:08 h y el último sobre las 23:30 h. No necesitas reserva, compras billete y subes.

¿Cuánto cuesta ir de Lucerna a Zurich en tren?

El billete sencillo cuesta 26 CHF (unos 27 €) en segunda clase. Con el Swiss Travel Pass viajas gratis. Si compras ida y vuelta el mismo día, pagas 52 CHF. Los menores de 16 años viajan gratis con la Junior Card. Puedes comprar en máquinas, online o directamente en el tren con un pequeño recargo.

¿Merece la pena ir en coche de Lucerna a Zurich?

Solo si necesitas parar en ruta o llevas equipaje muy pesado. El trayecto cuesta 8 € en peaje y 6-8 € en gasolina. Aparcar en Zurich centro ronda 4 €/hora y los parkings P+R en las afueras cuestan 15 €/día. El tren te deja en pleno centro y evitas buscar aparcamiento.

Última actualización: 25 de julio de 2026

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Cómo ir de Huesca a Jaca

Sat, 25 Jul 2026 04:02:05 +0000

Para ir de Huesca a Jaca, el tren es la mejor opción: 50 minutos exactos desde 8 €, con 4-5 salidas diarias. El autobús ALSA también cuesta desde 8 € pero tarda 1 h 20 min porque para en varios pueblos. En coche tardas 52 minutos por la A-23, sin peajes.

Cómo ir de Huesca a Jaca: comparativa
Medio	Duración	Precio	Frecuencia
Tren Renfe	50 min	Desde 8 €	4-5 al día	Más rápido y cómodo
Autobús ALSA	1 h 20 min	Desde 8 €	3-4 al día	Más espacio equipaje
Coche	52 min	6-7 € gasolina	—	Sin peajes

Tienes tres formas de ir de Huesca a Jaca: tren, autobús o coche. Las tres funcionan bien. El tren es lo más rápido: 50 minutos por la línea Media Distancia Zaragoza-Canfranc. Sale 4-5 veces al día desde la estación de Huesca y cuesta desde 8 €. Te deja en pleno centro de Jaca. El autobús ALSA tarda más (1 h 20 min) porque para en Sabiñánigo y otros pueblos. Cuesta lo mismo que el tren si compras online: desde 8 €. Hay 3-4 servicios diarios, menos los domingos. En coche tardas 52 minutos por la A-23 y N-330. Son 73 km sin peajes. La carretera está bien pero en invierno puede haber hielo antes de Sabiñánigo. Si vas solo a Jaca y vuelves el mismo día, el tren te ahorra buscar aparcamiento.

Foto de Charles Betito Filho en Unsplash

En avión

No aplica para esta ruta. La distancia es de 73 km y no hay aeropuerto comercial ni en Huesca ni en Jaca. El aeropuerto más cercano a Jaca es el de Zaragoza, a 110 km. Si vienes de fuera de Aragón en avión, tendrías que volar a Zaragoza y luego tomar tren o autobús hasta Jaca. Desde Zaragoza hay trenes directos a Jaca cada 2-3 horas (1 h 45 min, desde 12 €). Pero desde Huesca no tiene sentido considerar avión. El tren o el coche son opciones directas y rápidas para esta distancia.

En tren

Renfe opera la línea Media Distancia entre Zaragoza y Canfranc que para en Huesca y Jaca. Sales de la estación de Huesca en Calle del Parque y llegas a la estación de Jaca en Avenida de Jacetania, a 5 minutos andando del casco histórico. El trayecto dura 50 minutos exactos sin paradas intermedias. Hay 4-5 trenes al día entre semana, alguno más los fines de semana. El primer tren suele salir sobre las 7:30 h y el último a media tarde. Los billetes cuestan desde 8 € en tarifa Básica si compras con antelación. En taquilla o a última hora pueden subir a 12-15 €. Compra en la web de Renfe o en la app, ahí ves horarios actualizados y precios exactos. Los trenes son cómodos, con asientos amplios y baño. Llevan wifi pero no siempre funciona bien entre las montañas. En invierno los trenes van más llenos por gente que va a esquiar a Candanchú o Astún. Si llegas a Jaca en tren y quieres ir a las estaciones de esquí, hay autobuses desde la estación que suben a Candanchú (30 min) y Astún (35 min). Salen temprano en temporada.

En autobús

ALSA conecta Huesca con Jaca con 3-4 servicios diarios. Sales de la estación de autobuses de Huesca en Calle del Parque (al lado de la estación de tren) y llegas a la estación de Jaca en Avenida Jacetania. El viaje dura 1 h 20 min porque el autobús para en Sabiñánigo, Caldearenas y otros pueblos. No es directo como el tren. Los horarios varían según el día: entre semana hay más servicios que los domingos. Los billetes cuestan desde 8 € si compras online en la web de ALSA con varios días de antelación. En taquilla o a bordo pueden costar 10-11 €. Llevan wifi gratuito y aire acondicionado, los asientos son reclinables. La estación de Jaca está a 10 minutos andando del centro. Si llevas esquís o equipaje pesado, mejor el autobús que el tren porque tiene más espacio para maletas grandes. En temporada de esquí (diciembre a marzo) conviene reservar con antelación porque los autobuses van llenos los viernes y sábados. ALSA también opera servicios directos desde Jaca a las estaciones de esquí por la mañana.

En coche

Son 73 km desde Huesca a Jaca por la A-23 y N-330. Tardas 52 minutos sin tráfico. Sales de Huesca por la A-23 dirección norte, pasas Sabiñánigo y luego coges la N-330 hasta Jaca. No hay peajes en esta ruta. La carretera está bien mantenida, es autovía hasta Sabiñánigo y luego nacional de dos carriles. En verano no hay problema. En invierno puede haber hielo o nieve entre Sabiñánigo y Jaca, especialmente de madrugada. Lleva cadenas si vas entre diciembre y marzo. En Jaca aparcar es complicado en temporada alta (esquí y puentes). El centro histórico tiene zona azul y las plazas libres escasean. Hay un parking público en Plaza Biscós (1,50 €/hora) y otro en Avenida Primer Viernes de Mayo. Los fines de semana la zona azul es gratis. Gastarás unos 6-7 € en gasolina ida y vuelta (depende del coche). Si vas solo, el tren sale más barato. Si vais 3-4 personas o pensáis moveros por el Pirineo después, el coche compensa.

Opción combinada

Si vienes de Zaragoza o más lejos, puedes combinar tren hasta Huesca y luego otro tren a Jaca. Sale bien de precio: Zaragoza-Huesca cuesta desde 7 € (40 min) y luego Huesca-Jaca desde 8 € (50 min). Total: desde 15 € y 1 h 30 min de viaje sin contar esperas. Si llegas a Zaragoza en avión, tienes tren directo a Jaca cada 2-3 horas que tarda 1 h 45 min y cuesta desde 12 €. Es mejor que hacer trasbordo en Huesca porque te ahorras la espera. Otra opción es alquilar coche en Huesca. Las oficinas de Europcar y Goldcar están cerca de la estación. Sale a cuenta si vais varias personas y queréis recorrer el Pirineo durante varios días. Un utilitario cuesta desde 30 €/día. Desde Pamplona también hay opción combinada: autobús Conda hasta Jaca (2 h, desde 12 €) o coche por la N-240. Son 115 km y tardas 1 h 30 min. No hay tren directo Pamplona-Jaca.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la forma más barata de ir de Huesca a Jaca?

El autobús ALSA es lo más barato: desde 8 € si reservas online con antelación. Compra en la web de ALSA o en la estación. El trayecto dura 1 h 20 min con paradas intermedias en Sabiñánigo. Sale 3-4 veces al día entre semana.

¿Cuánto se tarda de Huesca a Jaca?

En tren tardas 50 minutos sin paradas. En coche son 52 minutos por la A-23 y N-330. El autobús es más lento: 1 h 20 min porque para en varios pueblos. El tren sale cada 2-3 horas, más frecuente en fin de semana.

¿Hay tren directo de Huesca a Jaca?

Sí, Renfe opera trenes directos de Huesca a Jaca. La línea es la Media Distancia Zaragoza-Canfranc que pasa por Huesca y llega a Jaca. Salen 4-5 trenes al día según temporada. Cuesta desde 8 € y tarda 50 minutos exactos.

¿Cuánto cuesta ir de Huesca a Jaca en autobús?

Los billetes de autobús ALSA cuestan desde 8 € online. En taquilla pueden subir a 10-11 €. El trayecto dura 1 h 20 min con paradas en Sabiñánigo y otros pueblos. Hay 3-4 servicios diarios, menos los domingos.

¿Merece la pena alquilar coche para ir de Huesca a Jaca?

Solo si vas a moverte por el Pirineo después. El trayecto es fácil y sin peajes, pero aparcar en Jaca en temporada de esquí cuesta. El tren te deja en el centro y evitas buscar parking. Para ir y volver, tren o bus.

Última actualización: 25 de julio de 2026

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Cómo ir de Tarazona a Zaragoza

Fri, 24 Jul 2026 07:52:12 +0000

Para ir de Tarazona a Zaragoza, el autobús es la mejor opción: sale varias veces al día, tarda 1 hora y cuesta desde 3,50 €. Si vas en coche tardas 55 minutos por la A-68 (88 km), pero pagas combustible y peajes. No hay tren entre ambas ciudades.

Cómo ir de Tarazona a Zaragoza: comparativa
Medio	Duración	Precio	Frecuencia
Autobús	1 h	Desde 3,50 €	6-8 al día	Más barato y práctico
Coche	55 min	~13 €	—	Más rápido con peajes

Tarazona y Zaragoza están a 88 km. Puedes ir en autobús (desde 3,50 €, 1 h) o en coche (55 min por autopista). No hay tren. El autobús sale varias veces al día de lunes a viernes, algo menos los fines de semana. Lo gestiona la Comarca de Tarazona y el Moncayo. Te deja en la Estación de Autobuses de Zaragoza, a 15 minutos andando del centro histórico. En coche tienes dos rutas: la rápida por A-68 (con peajes) o la N-122 sin coste extra pero más lenta. Aparcar en Zaragoza centro es complicado. Los parkings públicos cuestan 1,80-2,50 €/hora. Si viajas entre semana y sin coche propio, el autobús es lo más práctico. Si llevas familia o equipaje, el coche te da flexibilidad.

Foto de Nik V en Unsplash

En avión

No aplica para esta ruta. La distancia entre Tarazona y Zaragoza es de solo 88 km, lo que hace innecesario el avión. Zaragoza tiene aeropuerto (ZAZ) pero se usa para conexiones nacionales e internacionales, no para desplazamientos regionales tan cortos. Ir en autobús o coche es infinitamente más rápido y barato. Desde Tarazona al aeropuerto de Zaragoza hay unos 100 km. Si necesitas coger un vuelo desde allí, cuenta 1 h 15 min en coche más el tiempo de llegar a Tarazona. No hay autobús directo Tarazona-aeropuerto: tendrías que ir primero a Zaragoza ciudad y luego al aeropuerto en bus urbano o taxi.

En tren

No hay tren entre Tarazona y Zaragoza. Tarazona no tiene estación de ferrocarril operativa. La antigua línea Tudela-Tarazona cerró en los años 70 y nunca se reabrió. Hubo proyectos para recuperarla como vía verde o tren turístico, pero nada concreto hasta ahora. Si quieres usar el tren desde Zaragoza hacia otros destinos, la estación principal es Zaragoza-Delicias. Desde allí salen AVE a Madrid (1 h 20 min, desde 25 €), Barcelona (1 h 30 min, desde 30 €), y trenes regionales a Huesca, Teruel o Pamplona. Para llegar de Tarazona a Zaragoza-Delicias tienes que ir primero en autobús al centro de Zaragoza y luego tranvía o bus urbano a la estación (línea 51, 1,35 €). En total sumas 1 h 30 min puerta a puerta. La opción más directa sigue siendo el autobús Tarazona-Zaragoza sin cambios.

En autobús

La Comarca de Tarazona y el Moncayo gestiona los autobuses entre ambas ciudades. Salen de la Estación de Autobuses de Tarazona (Avenida La Paz) y llegan a la Estación de Autobuses de Zaragoza (Calle de San Juan Pablo II, 13). Tardan 1 hora aproximadamente. Precio desde 3,50 € por trayecto. Los billetes se compran al conductor o en taquilla. Aceptan efectivo y tarjeta. Hay entre 6 y 8 servicios diarios de lunes a viernes. Los sábados 3-4 salidas. Domingos y festivos el servicio se reduce o no opera, consulta horarios concretos en la web de la Comarca. Los autobuses son modernos, con aire acondicionado y asientos cómodos. Llevan espacio para maletas debajo. No tienen wifi ni enchufes. Desde la Estación de Autobuses de Zaragoza al Casco Viejo son 15 minutos andando o 5 minutos en tranvía (línea 1, parada Estación Intermodal Delicias). El tranvía cuesta 1,35 €. Reserva con antelación si viajas un viernes tarde o víspera de festivo. El autobús se llena con gente que vuelve a Zaragoza desde pueblos de la comarca.

En coche

Son 88 km desde Tarazona a Zaragoza. Tardas 55 minutos por la ruta rápida (A-68) o 1 h 10 min por carretera nacional. Ruta recomendada: sal de Tarazona por la N-122 dirección Tudela, en Mallén toma la A-68 dirección Zaragoza. Hay un peaje en la A-68 de unos 3 €. La autopista está en buen estado y tiene poco tráfico excepto en hora punta matinal (8-9 h) y vespertina (18-20 h). Alternativa sin peajes: sigue la N-122 hasta Alagón y luego la Z-700 hacia Zaragoza. Añade 15-20 minutos pero ahorras el peaje. La carretera tiene más curvas y atraviesa pueblos. Combustible: unos 10 € en gasolina para un coche medio. Si vas diésel gastas algo menos. Aparcar en Zaragoza centro es complicado. Los parkings públicos (Parking Pignatelli, Parking San Pablo) cuestan 1,80-2,50 €/hora. La zona azul cuesta 1,25 €/hora con límite de 2 horas. Hay parkings disuasorios gratuitos en el extrarradio conectados por tranvía. Si vas un día entre semana para hacer gestiones, mejor deja el coche en un parking disuasorio (Plaza de San Francisco, Valdespartera) y usa el tranvía. Te ahorras problemas y dinero.

Opción combinada

La única combinación lógica es autobús Tarazona-Zaragoza + tranvía/bus urbano dentro de Zaragoza. Desde la Estación de Autobuses puedes moverte por toda la ciudad. Para ir al centro histórico: tranvía línea 1 hasta Plaza España (5 min, 1,35 €) o andando 15 minutos. Para ir a la zona universitaria: bus urbano línea 38. Para ir al Aeropuerto de Zaragoza: bus 501 desde Plaza España (30 min, 1,85 €). Si necesitas seguir viaje desde Zaragoza a otro destino en tren, la Estación Delicias está junto a la de autobuses (conexión directa por pasarela). Puedes encadenar autobús Tarazona-Zaragoza + AVE Zaragoza-Madrid/Barcelona sin problema. Otra opción: compartir coche con alguien que haga la ruta. En BlaBlaCar hay viajes Tarazona-Zaragoza desde 5 €. Depende de encontrar plazas disponibles. Útil si el horario del autobús no te cuadra. Para quien no tenga coche y necesite llegar rápido, el autobús directo sigue siendo la mejor opción sin complicaciones.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la forma más barata de ir de Tarazona a Zaragoza?

El autobús es la opción más barata: desde 3,50 € el trayecto. La Comarca de Tarazona y el Moncayo opera la línea con varias salidas diarias entre semana. Los billetes se compran directamente al conductor o en la estación. Si vas en coche propio solo pagas combustible (unos 10 €) y peajes opcional por autopista.

¿Cuánto se tarda de Tarazona a Zaragoza?

En coche tardas 55 minutos por la N-122 y A-68. El autobús tarda aproximadamente 1 hora y hace parada en algunos pueblos de la ruta. No hay servicio de tren entre ambas ciudades. Si conduces por carretera nacional sin autopista añades unos 10-15 minutos más.

¿Hay tren directo de Tarazona a Zaragoza?

No hay tren directo entre Tarazona y Zaragoza. Tarazona no tiene estación de tren operativa actualmente. Las únicas opciones son autobús o coche. La antigua línea de ferrocarril Tudela-Tarazona cerró hace décadas y no hay planes de reapertura a corto plazo.

¿Cuánto cuesta ir de Tarazona a Zaragoza en autobús?

El billete de autobús cuesta desde 3,50 € por trayecto. Los precios pueden variar ligeramente según la temporada. Hay descuentos para estudiantes, jubilados y bonos de varios viajes. La Comarca de Tarazona y el Moncayo gestiona el servicio con salidas frecuentes de lunes a viernes.

¿Merece la pena alquilar coche para ir de Tarazona a Zaragoza?

Solo si planeas moverte por la zona después. Para un viaje puntual el autobús es más práctico y barato. Alquilar coche en Tarazona cuesta desde 25 €/día más combustible y peajes. En Zaragoza aparcar en el centro puede ser complicado y caro. El autobús te deja cerca del Casco Viejo.

Última actualización: 24 de julio de 2026

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Cómo ir de Burgos a Palencia

Fri, 24 Jul 2026 07:50:29 +0000

El tren es la mejor opción para ir de Burgos a Palencia: 35 minutos desde 6 €, con salidas cada hora. El autobús de ALSA es algo más barato (desde 5 €) pero tarda 40-50 minutos y tiene menos frecuencia. En coche son 88 km por la A-62, unos 45 minutos más aparcamiento.

Cómo ir de Burgos a Palencia: comparativa
Medio	Duración	Precio	Frecuencia
Tren Renfe MD	35 min	Desde 6 €	Cada hora	Más rápido
Autobús ALSA	40-50 min	Desde 5 €	8-10 al día	Más barato
Coche	45 min	10-12 € (ida/vuelta)	—	Problema aparcamiento

Burgos y Palencia están a 88 km. El tren de Renfe es lo más rápido: 35 minutos desde 6 €, con salidas cada hora. El autobús de ALSA tarda 40-50 minutos y cuesta desde 5 €, pero solo hay 8-10 servicios diarios. En coche tardas 45 minutos por la A-62, sin peajes. El problema es aparcar en Palencia centro, que está saturado entre semana. No hay vuelos entre ambas ciudades. La distancia es demasiado corta para que tenga sentido. La mejor opción es el tren: rápido, barato y te deja en el centro de Palencia, a 10 minutos andando de la Catedral. Si viajas en hora punta (7-9 h, 18-20 h) compra billete con antelación porque se llenan.

Foto de Emilio Sánchez Hernández en Pexels

En avión

No aplica para esta ruta. Burgos y Palencia están a menos de 90 km en línea recta, una distancia ridícula para volar. El aeropuerto más cercano a Burgos es Burgos-Villafría, que solo tiene vuelos chárter y no opera rutas regulares comerciales. El aeropuerto más cercano con conexiones nacionales es Bilbao, a 150 km de Burgos. Incluso si hubiera vuelos, el tiempo de facturación, espera y traslado desde el aeropuerto haría que tardases más de 2 horas. El tren hace el mismo recorrido en 35 minutos.

En tren

Renfe conecta Burgos y Palencia con trenes Media Distancia cada hora aproximadamente. Salen de la estación Burgos-Rosa de Lima y llegan a Palencia en 35 minutos. Los billetes cuestan desde 6 € si compras con 15 días de antelación. El precio normal ronda los 10-12 €. No hay AVE en esta ruta, solo trenes MD que paran en Venta de Baños. La frecuencia es buena entre semana: un tren cada hora de 6 h a 22 h. Los fines de semana baja a uno cada 2 horas. En hora punta (7-9 h y 18-20 h) se llenan, sobre todo los viernes. Puedes comprar billetes en renfe.com, en la app de Renfe o en las máquinas de la estación. Si vas sin billete, hay taquilla pero suele haber cola. La estación de Burgos-Rosa de Lima está a 2 km del centro. Llegas en autobús urbano (líneas 3, 8, 25) en 10 minutos. La estación de Palencia está más céntrica: a 15 minutos andando de la Plaza Mayor. El tren tiene wifi gratuito (cuando funciona) y enchufes en algunos vagones. Vagón cafetería no hay.

En autobús

ALSA opera la ruta Burgos-Palencia con 8-10 servicios diarios entre semana y 5-6 los fines de semana. Salen de la Estación de Autobuses de Burgos (Calle Miranda, 4) y llegan a la Estación de Autobuses de Palencia. La duración del viaje es de 40 minutos en servicios directos y hasta 50 minutos en los que paran en Villamuriel de Cerrato o Venta de Baños. Comprueba bien el horario porque no todos son directos. El precio va desde 5 € si compras online con antelación hasta 8 € en taquilla el mismo día. Los menores de 26 y mayores de 60 tienen descuento. Puedes comprar en alsa.es o en la app. Los autobuses son modernos: wifi, enchufes USB y aire acondicionado. Espacio para las piernas justo. Puedes llevar una maleta de 25 kg en bodega gratis. La estación de autobuses de Burgos está a 1,5 km del centro. Llegas en autobús urbano (línea 5) o caminando en 20 minutos. La de Palencia está en la Avenida de Santander, a 15 minutos andando del centro. Punta: si viajas un miércoles o jueves hay más servicios directos. Los fines de semana muchos autobuses hacen paradas intermedias y tardas más.

En coche

Son 88 km por la A-62 (autovía de Castilla). Tardas unos 45 minutos sin tráfico. La carretera está en buen estado, dos carriles por sentido, sin peajes. Sales de Burgos por la ronda sur, enlazas con la A-62 dirección Valladolid y sales en Palencia. La ruta es recta y aburrida: campos de cereales sin paradas de interés. El consumo de gasolina ronda los 6 litros (unos 10-12 € ida y vuelta con gasolina a 1,70 €/l). No hay peajes, pero sí una gasolinera Repsol en Venta de Baños a mitad de camino. El problema es aparcar en Palencia. El centro histórico tiene zona azul (1,50 €/h, máximo 2 h) y zona verde (0,80 €/h). Los parkings cubiertos (Padre Claret, Plaza de Abastos) cuestan 1,20 €/h o 12 € el día completo. Si vas a pasar el día y volver, deja el coche en el parking gratuito de la Estación de Autobuses (10 minutos andando al centro). Entre semana se llena antes de las 10 h. Merece la pena ir en coche solo si piensas visitar pueblos cercanos como Frómista (Camino de Santiago) o Dueñas. Para ir a Palencia ciudad, el tren te sale más barato y no pierdes tiempo buscando sitio.

Opción combinada

No hay opciones combinadas que tengan sentido en esta ruta. La distancia es tan corta que sumar transbordos solo añade tiempo. Algunos trenes regionales de Renfe hacen parada en Venta de Baños, donde puedes enlazar con autobuses locales a pueblos de la zona. Pero si tu destino es Palencia capital, ve directo. Si llegas a Burgos en AVE desde Madrid o Barcelona, puedes enlazar con el tren regional a Palencia en la misma estación. Renfe vende billetes combinados con descuento si compras todo el trayecto junto. La mejor relación calidad-precio sigue siendo el tren directo: 35 minutos, desde 6 €, sin complicaciones.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la forma más barata de ir de Burgos a Palencia?

El autobús de ALSA es la opción más barata: desde 5 € el trayecto. Sale de la Estación de Autobuses de Burgos cada 2-3 horas. El tren de Renfe cuesta desde 6 € y tarda menos, así que la diferencia de precio es mínima. Te compensa pagar 1 € más y ahorrar tiempo.

¿Cuánto se tarda de Burgos a Palencia?

El tren tarda 35 minutos de Burgos a Palencia. El autobús hace el recorrido en unos 40 minutos si no hay paradas intermedias, pero puede llegar a 50 minutos en servicios que paran en pueblos. En coche tardas unos 45 minutos por la A-62, más aparcamiento.

¿Hay tren directo de Burgos a Palencia?

Sí, hay trenes directos de Renfe cada hora aproximadamente. Salen de Burgos Rosa de Lima y llegan a Palencia en 35 minutos. Son trenes regionales MD (Media Distancia) que conectan ambas ciudades sin cambios. Los billetes cuestan desde 6 € si compras con antelación.

¿Cuánto cuesta ir de Burgos a Palencia en autobús?

El billete de autobús Burgos-Palencia cuesta desde 5 € en ALSA. El precio normal ronda los 7-8 €. Hay unos 8-10 servicios diarios entre semana y menos los fines de semana. Puedes comprar en taquilla o en la web de ALSA con descuento anticipado.

¿Merece la pena ir en coche de Burgos a Palencia?

Solo si necesitas el coche en Palencia o vas a hacer paradas por el camino. Son 88 km por autovía sin peajes, tardas 45 minutos más buscar aparcamiento. La gasolina te sale por unos 10-12 € ida y vuelta. El tren es más barato, rápido y te deja en pleno centro.

Última actualización: 24 de julio de 2026

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Cómo ir de Girona a Madrid

Wed, 22 Jul 2026 21:14:09 +0000

El tren con trasbordo en Barcelona es la mejor opción para ir de Girona a Madrid: 4 h 10 min desde 35 € si reservas con tiempo. Sales desde Girona en tren regional o MD hasta Barcelona Sants (1 h 20 min) y allí coges el AVE a Madrid Atocha (2 h 50 min). El autobús es más barato (desde 22 €) pero tarda entre 9 y 11 horas.

Cómo ir de Girona a Madrid: comparativa
Medio	Duración	Precio	Frecuencia
Tren (Regional + AVE)	4 h 10 min	Desde 35 €	Cada hora aprox.	Llega al centro
Autobús (ALSA)	9-11 h	Desde 22 €	3-4 al día	Más barato
Coche	6 h 30 min	~105 € (peajes+gasolina)	—	Flexible, paradas libres
BlaBlaCar	6 h 30 min	25-35 €	Varias al día	Compartir gastos

Tienes tres formas prácticas de llegar de Girona a Madrid: tren con trasbordo en Barcelona, autobús directo o coche por la A-2. El tren es lo más rápido (4 h 10 min desde 35 €) y te deja en pleno centro de Madrid. El autobús tarda el doble pero cuesta desde 22 € si reservas con antelación. En coche tardas unas 6 h 30 min y gastas alrededor de 105 € entre gasolina y peajes. No hay AVE directo desde Girona. Pasas por Barcelona Sants, donde cambias de tren. Si las conexiones encajan bien solo esperas 30-40 minutos. Renfe vende billetes combinados que incluyen ambos tramos. Para distancias largas como esta el avión no tiene sentido. El aeropuerto de Girona no tiene vuelos regulares a Madrid y el de Barcelona está a 1 h en coche. Llegas antes en tren.

Foto de Jorge Fernández Salas en Unsplash

En avión

No hay vuelos directos entre Girona y Madrid. El aeropuerto de Girona-Costa Brava opera sobre todo rutas low cost a ciudades europeas, sin conexión con la capital. Si quisieras volar desde Barcelona-El Prat tardarías más que en tren. Desde Girona al aeropuerto de Barcelona hay 1 h 10 min en coche o 1 h 45 min en transporte público (autobús Barcelona Bus + metro). El vuelo BCN-MAD dura 1 h 20 min pero llegas a Barajas, a 30 min del centro. Sumando traslados y tiempos de embarque tardas más de 5 horas. Las aerolíneas que cubren Barcelona-Madrid son Iberia, Air Europa y Vueling. Los precios arrancan en 40 € solo ida, pero rara vez compensan frente al AVE. El tren te deja en Atocha, en el centro de Madrid, sin pasar por controles de seguridad.

En tren

El tren con trasbordo en Barcelona es la forma más rápida y cómoda. Sales desde la estación de Girona en tren regional (R11) o Media Distancia hasta Barcelona Sants. Este tramo dura entre 1 h 15 min y 1 h 30 min y cuesta desde 12 €. En Barcelona Sants cambias al AVE que va a Madrid Atocha. El AVE tarda 2 h 50 min y cuesta desde 23 € si reservas con antelación. Renfe vende billetes combinados Girona-Madrid desde 35 € que incluyen ambos tramos y te garantizan la conexión. Los trenes regionales Girona-Barcelona salen cada 30-60 minutos desde las 5:50 h hasta las 22:30 h. Los AVE Barcelona-Madrid tienen más de 25 salidas al día entre las 6:00 h y las 21:30 h. Si la conexión es ajustada Renfe te pone en el siguiente AVE sin coste extra. Compra los billetes en renfe.com con 2-3 semanas de antelación para pillar las tarifas Básica o Prémium más baratas. El mismo día del viaje puedes pagar más de 80 €. Si compras el billete combinado asegúrate de que el tiempo de trasbordo en Sants es al menos 20 minutos.

En autobús

ALSA y FlixBus tienen autobuses directos entre Girona y Madrid. El trayecto dura entre 9 y 11 horas dependiendo del número de paradas. Es la opción más barata pero también la más lenta. ALSA sale desde la estación de autobuses de Girona (al lado de la estación de tren) y llega a Madrid Estación Sur (Méndez Álvaro). Hay 3-4 salidas diarias, la mayoría nocturnas. Los precios van desde 22 € si reservas en alsa.es con antelación, hasta 35 € comprando el mismo día. FlixBus tiene 2-3 servicios al día con precios desde 18 €. Sale del mismo sitio y llega a Estación Sur o a veces a Madrid Barajas T4. Los autobuses llevan wifi, enchufes y aseos a bordo. El espacio para las piernas es justo. Los autobuses nocturnos salen sobre las 23:00 h y llegan a Madrid entre las 8:00 h y las 9:00 h. Te ahorras una noche de hotel pero dormir sentado no es cómodo. Si tienes presupuesto ajustado y tiempo, esta es tu opción.

En coche

Son 640 km desde Girona a Madrid por la A-2. Tardas unas 6 h 30 min sin parar, pero cuenta con al menos una parada para descansar. La ruta pasa por Lleida, Zaragoza y Guadalajara. La carretera es autopista de peaje casi todo el trayecto. Pagas unos 35 € en peajes entre Girona y Madrid. El gasto en gasolina ronda los 70 € (unos 50 litros para un coche diésel medio). En total gastas más de 105 € solo en desplazamiento. Si viajas solo el coche no compensa frente al tren. Si sois tres o cuatro personas los 105 € se dividen y sale más barato que cuatro billetes de AVE. Además puedes parar en Zaragoza para comer o visitar la ciudad (queda a medio camino, a 3 h de Girona). En Madrid aparcar en el centro es caro (zona SER, desde 2,45 €/hora) y complicado. Si te alojas en el centro pregunta en tu hotel por parking. Los parkings públicos cubiertos cuestan entre 25 y 35 € al día. Hay aparcamientos disuasorios en las afueras conectados con metro que salen más baratos.

Opción combinada

Si quieres parar en Zaragoza puedes combinar tren y coche. Alquila un coche en Girona, conduce hasta Zaragoza (300 km, 3 h) y devuélvelo allí. Luego coge el AVE Zaragoza-Madrid (1 h 20 min, desde 20 €). Empresas como Europcar y Sixt permiten devoluciones en otra ciudad. Otra opción es hacer Girona-Barcelona en tren regional (12 €, 1 h 20 min) y luego alquilar un coche en Barcelona si prefieres conducir el tramo largo. Así evitas salir de Girona en coche y la complicación del tráfico en la A-7. Para viajes en grupo el BlaBlaCar funciona bien en esta ruta. Hay varias ofertas al día entre 25 y 35 € por plaza. Tardas lo mismo que en coche propio pero compartes gastos. Mira disponibilidad en blablacar.es con un par de días de antelación.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la forma más barata de ir de Girona a Madrid?

El autobús es la opción más económica, desde 22 € con compañías como ALSA o FlixBus. El trayecto dura entre 9 y 11 horas dependiendo de las paradas. Si reservas con antelación puedes encontrar billetes desde 18 €.

¿Cuánto se tarda de Girona a Madrid?

El tren AVE tarda 4 h 10 min con trasbordo en Barcelona (sueles esperar entre 30 min y 1 h). El autobús directo tarda entre 9 y 11 horas. En coche tardas unas 6 h 30 min por la A-2, sin contar paradas.

¿Hay tren directo de Girona a Madrid?

No hay AVE directo desde Girona. Tienes que hacer trasbordo en Barcelona Sants: primero un tren regional o MD hasta Barcelona (1 h 20 min) y luego AVE a Madrid (2 h 50 min). El tiempo total ronda las 4 h 10 min si las conexiones encajan bien.

¿Cuánto cuesta ir de Girona a Madrid en tren?

El billete combinado Girona-Barcelona-Madrid cuesta desde 35 € si reservas con antelación en renfe.com. El tramo regional Girona-Barcelona sale desde 12 € y el AVE Barcelona-Madrid desde 23 €. Comprando el mismo día puedes pagar más de 80 €.

¿Merece la pena ir en coche de Girona a Madrid?

Solo si viajas con más de dos personas o quieres parar en Zaragoza. El trayecto son 640 km por la A-2 y gastas unos 70 € en gasolina más 35 € en peajes. El tren es más rápido y cómodo si viajas solo.

Última actualización: 22 de julio de 2026

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